“昔日作為古“絲綢之路”起點(diǎn)的陜西,如今作為實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略的重要節(jié)點(diǎn),再次站在了絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的新起點(diǎn)上。作為聯(lián)通東西的重要中間點(diǎn),陜西在人文交往方面也在加快步伐。陜西省與7個(gè)中亞國(guó)家的州、市建立了友好省州和友好城市關(guān)系。此外,陜西還相繼成功舉辦了中國(guó)西安絲綢之路國(guó)際旅游博覽會(huì)、首屆西安絲綢之路國(guó)際電影節(jié)、絲綢之路萬里行等活動(dòng),在經(jīng)濟(jì)、文化等領(lǐng)域開展交流合作。
陜西省“一帶一路”建設(shè)2016年行動(dòng)計(jì)劃提出,將從構(gòu)建交通商貿(mào)物流中心、構(gòu)建國(guó)際產(chǎn)能合作中心、構(gòu)建科技教育中心、構(gòu)建旅游金融等中心、強(qiáng)化國(guó)家生態(tài)安全新屏障、建立開放型經(jīng)濟(jì)新格局等方面推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)。
    構(gòu)建交通商貿(mào)物流中心:加強(qiáng)“米字形”高鐵網(wǎng),啟動(dòng)西安新筑鐵路綜合物流中心。構(gòu)建國(guó)際產(chǎn)能合作中心:推動(dòng)中韓產(chǎn)業(yè)園等國(guó)際產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)建設(shè)。構(gòu)建科技旅游金融文化等中心:開通迪拜等國(guó)際航線,加快哈薩克斯坦“陜西醫(yī)院”建設(shè)。建立開放型經(jīng)濟(jì)新格局:爭(zhēng)取更多國(guó)家在陜?cè)O(shè)商務(wù)代表處,建設(shè)陜西國(guó)際采購(gòu)中心。此外,陜西省還將出臺(tái)重大項(xiàng)目庫(kù)管理辦法,建立我省“一帶一路”建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù),并依托中國(guó)(西安)絲綢之路研究院設(shè)立“一帶一路”大數(shù)據(jù)研究中心。
作為絲路起點(diǎn)城市,西安這座千年古都在“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施中,追趕超越,開始站到了中國(guó)向西開放的前沿,老百姓也享受著開放帶來的便利。
隨著西安國(guó)際港務(wù)區(qū)西安港的獲批,過去“不沿江、不沿海、不沿邊”的西安一下子站到了國(guó)際開放的前沿。如今,在這個(gè)亞洲最大的陸路港,國(guó)際進(jìn)出口業(yè)務(wù)可直接辦理,喜歡“海淘”“海購(gòu)”的市民,在這里的進(jìn)口商品直營(yíng)店,可以買到來自20多個(gè)國(guó)家的近3000種商品,而且價(jià)格比市面上同類商品便宜三成。
隨著中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家合作的不斷深入,中國(guó)對(duì)外物流網(wǎng)絡(luò)逐漸完善,其中,高效便捷的鐵路運(yùn)輸引起越來越多中國(guó)外貿(mào)企業(yè)的興趣,中亞國(guó)家更是成為我國(guó)鐵路貨運(yùn)跨境合作的重要方向之一。2015年中國(guó)—中亞貨運(yùn)班列達(dá)1500列,2016年計(jì)劃增加至2000列!伴L(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)班列便是其中的后起之秀。
它往返于中國(guó)西安和哈薩克斯坦最大城市阿拉木圖之間,單程線路3860公里,只需6天。其貨源來自中國(guó)陜西、甘肅、山東、江蘇、浙江等地,貨物目的地遍及中亞5國(guó)的44個(gè)城市和站點(diǎn)。
2016年,陜西省將更加主動(dòng)融入“一帶一路”大格局,繼續(xù)圍繞建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶交通物流、科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)合作、文化旅游、金融合作五大中心,加快形成高水平開放新格局。
“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施兩年多來,我省與哈薩克斯坦的經(jīng)貿(mào)合作交流日益密切。2015年,中哈產(chǎn)能與投資52個(gè)合作項(xiàng)目在北京簽約,西安愛菊糧油集團(tuán)中方唯一一家糧食加工企業(yè)與哈薩克斯坦企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,計(jì)劃投資5720萬美元,在哈薩克斯坦北部地區(qū)建設(shè)年加工20萬噸的小麥加工廠和16萬噸的油脂加工廠。