8月11日，一列滿載布料、載客電梯、暖氣片等貨物的X9041次中歐班列（西安），從西安國際港站開出，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。這是陜西累計開行的第10000列中歐班列。本報記者 袁景智攝

■ 2013年第1列長安號開行，至今已有15條國際線路，覆蓋44個國家和地區(qū)

■ 開行量、重箱率、貨運量穩(wěn)居全國第一

■ 吸引300余家外貿(mào)類企業(yè)、300余家物流企業(yè)落戶西安港

本報訊 （記者 楊曉梅）8月11日，第10000列中歐班列長安號從中國鐵路西安局集團有限公司西安國際港站開出，駛向哈薩克斯坦阿拉木圖。據(jù)西安國際港站站長白寬鋒介紹，長安號開行量、重箱率、貨運量等核心指標排名保持全國第一。

從2013年第1列長安號開行，到2020年全年累計開行3720列，再到如今累計開行突破10000列，長安號奔跑速度不斷加快，運輸?shù)呢浳锲奉愐灿勺畛醯你@井設備增加至紡織制品、橡膠制品、電子產(chǎn)品、汽車整車及配件等9大類，開行的國際線路增加至15條，覆蓋44個國家和地區(qū)，基本實現(xiàn)中亞、南亞、西亞及歐洲地區(qū)主要貨源地全覆蓋。長安號的始發(fā)站—西安國際港站也從一個只有7條線路的四等小站，發(fā)展成擁有17條到發(fā)線、6條調(diào)車線、19條貨物線、4條集裝箱中心站配置裝卸線和15臺門吊的一等站，集裝箱年吞吐量最高可達90萬標箱，運輸能力比2013年提升了280.37%。

8年間，長安號的輻射作用也由“線”及“面”加速拓展。依托歐亞地區(qū)全覆蓋的國際貨運網(wǎng)絡和“+西歐”集結體系，長安號吸引國內(nèi)29個省的貨物在西安港集散分撥，輻射長三角、珠三角、京津冀等主要貨源地。目前，長安號運輸?shù)氖⊥庳浳镎急瘸�過75%，進口貨物中65%以上從西安分撥至全國，西安已成為輻射全國、連通歐亞的貨物集散中轉(zhuǎn)樞紐。

高質(zhì)量開行的長安號，構筑起一條效率高、成本低、服務優(yōu)的國際貿(mào)易通道，成為疫情之下最安全可靠的國際運輸方式，吸引帶動國際貿(mào)易、跨境電商、多式聯(lián)運、金融服務等新興業(yè)態(tài)在西安集聚發(fā)展。截至8月10日，長安號累計運輸隔離衣、口罩等防疫物資7.1萬噸，返程班列已運輸15萬噸優(yōu)質(zhì)糧油。鐵路一類口岸，公路二類口岸，糧食、肉類、整車進口指定口岸及跨境電商綜試區(qū)、全國二手車出口試點等功能完備的門戶口岸體系在西安港已經(jīng)形成；吸引外貿(mào)類企業(yè)300余家、物流企業(yè)300余家在西安港落戶。

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