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西安公安交警:關(guān)鍵小事天天有感 “馬路文章”真心真情
3月28日,未央?yún)^(qū)永敏路上的煜星外國(guó)語(yǔ)小學(xué)門前,兩側(cè)的馬路上老遠(yuǎn)就能看見“注意兒童”的地面文字,斑馬線也在過(guò)街方向標(biāo)著“向左看”的文字,前者提醒過(guò)往司機(jī),后者提醒過(guò)街孩子。這一組交通標(biāo)識(shí)出現(xiàn)后,家長(zhǎng)們稱這里是“最暖上學(xué)路”。
煜星外國(guó)語(yǔ)小學(xué)門前兩側(cè)的馬路上標(biāo)有“注意兒童”的地面文字
斑馬線上“向左看”的文字提醒孩子們過(guò)街注意安全
天天有感:標(biāo)線跟著問題走
除了“最暖上學(xué)路”,為提升節(jié)點(diǎn)通行效率,2月以來(lái)西安公安交警在太華路立交由南向北方向?qū)嵭薪螅辉谀隙h(huán)高新路十字,試點(diǎn)直行待行+左轉(zhuǎn)待行組合出現(xiàn)的“雙待行區(qū)”;在小寨十字首創(chuàng)多車“并聯(lián)掉頭”的創(chuàng)新模式;在西京醫(yī)院門口精細(xì)渠化交通組織暢通就醫(yī)路……這些都是通過(guò)科學(xué)施劃交通標(biāo)線,規(guī)范路口行車秩序,用精細(xì)管理解決突出問題的創(chuàng)新實(shí)踐。
3月27日,春意盎然的周末,刺激了市民出門游玩的意愿。下午3點(diǎn)多,送孩子去美院附近上課的市民陳星宇駕車從北向南通過(guò)小寨十字,雖然車很多,但一直能低速前進(jìn)!拔乙郧白畈辉缸哌@條路,周末去賽格購(gòu)物中心和大雁塔的人多,左轉(zhuǎn)、掉頭車都多,特別容易堵。這次竟然能慢慢通過(guò),我還有點(diǎn)好奇!标愋怯钭叩绞挚跁r(shí)還專門看了一眼,原先的左轉(zhuǎn)車道現(xiàn)在能同時(shí)允許兩輛車一起掉頭,停車線好像也往南推進(jìn)了不少,大幅縮短了車輛通過(guò)十字路口的時(shí)間,當(dāng)天他和孩子比以往早到了10分鐘。
西安交警大數(shù)據(jù)顯示,實(shí)施并聯(lián)掉頭微改造后,通行效率可提升10%~15%。陳星宇說(shuō):“我覺得這種改造應(yīng)該不費(fèi)事,但能想到這么改,肯定是動(dòng)腦子了!
3月28日,出租司機(jī)辛師傅在西京醫(yī)院門口拉了一位乘客,以前他最不愿意來(lái)這里載客,他說(shuō):“以前這個(gè)丁字口太愛堵車,沿線有兩個(gè)大醫(yī)院還有幾個(gè)批發(fā)市場(chǎng),雙向都堵。最近好走了多,交警在這重新調(diào)整了標(biāo)線,各走各的道,很明確。再加上紅綠燈的引導(dǎo),現(xiàn)在好走多了!
微改造后,西京醫(yī)院門口的交通組織清晰明朗
辛師傅的感受在數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)是,精細(xì)渠化交通組織后,科學(xué)的引導(dǎo)標(biāo)線和潮汐配時(shí)的信號(hào)燈指揮,交叉口整體通行效率提升11.9%,東西和南北方向的車輛日間平均速度分別提升了22.1% 與14.0%。
據(jù)了解,除了上述點(diǎn)位,西安公安交警目前正在對(duì)全市中小學(xué),幼兒園門前交通設(shè)施進(jìn)行全面排查,已累計(jì)排查學(xué)校726所。將對(duì)63所學(xué)校門前交通標(biāo)線進(jìn)行提升,一校一方案的方針,會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校門前交通設(shè)施的警示性,為孩子們打造安全上學(xué)路。
攝影家郭先生喜歡航拍,他說(shuō):“航拍照片最能反映問題,我覺得交警現(xiàn)在精細(xì)化管理的程度很高,有些地方的馬路就像畫板一樣,被他們規(guī)劃的又實(shí)用又好看。”
科技賦能:高峰時(shí)段綠波治堵
在攝影師眼中整齊的標(biāo)線最好看,在高新區(qū)的上班族眼中,一路綠燈最好看。
家住豐慶公園附近的市民李恒在科技八路上班,地鐵8號(hào)線延平門地鐵站施工,讓原本就擁堵的上班路雪上加霜。3月21日是這里正式圍擋施工后的周一早高峰,怕遲到特意起了大早的李恒開車路過(guò)這里竟然遇上了“一路綠燈”!奥锹它c(diǎn),但沒堵死就已經(jīng)很好了!崩詈阏f(shuō)。
后來(lái)他從新聞上得知,為了給這個(gè)區(qū)域緩堵,西安交警推出了繞行方案和兩組“治堵綠波”,分流車輛,提高通行效率。李恒說(shuō):“我還專門上網(wǎng)查了一下,綠波帶是如何通過(guò)多個(gè)信號(hào)燈聯(lián)動(dòng),保證車輛一路綠燈通行的。不查不知道,一查才發(fā)現(xiàn)紅綠燈現(xiàn)在智能化程度這么高!
綠波調(diào)控后,高新區(qū)施工路段的晚高峰整齊有序
據(jù)了解,2021年西安完成了信號(hào)燈智能化改造,搭建起了西安公安交警“大數(shù)據(jù)+信號(hào)優(yōu)化平臺(tái)”,實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)1640處信號(hào)燈聯(lián)網(wǎng)控制,全市124條路段718個(gè)路口常態(tài)“綠波”,曲江、經(jīng)開、城墻圈,3個(gè)區(qū)域信號(hào)燈的區(qū)域控制試點(diǎn)已經(jīng)完成。
在科技的不斷賦能下,西安公安交警在市內(nèi)1196個(gè)路口安裝了地磁和雷視一體流量檢測(cè)器,目前會(huì)展一路-東會(huì)展路、桃園南路-豐鎬西路、科技三路-高新二路等624個(gè)信號(hào)路口已實(shí)現(xiàn)信號(hào)燈自適應(yīng)配時(shí)方案。西安的信號(hào)調(diào)控工作已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了由人工經(jīng)驗(yàn)型向數(shù)據(jù)支撐型轉(zhuǎn)化。
城市路網(wǎng)交通控制是一個(gè)系統(tǒng)工作,單點(diǎn)最優(yōu)并不意味著全局最優(yōu)。在國(guó)內(nèi)外尚無(wú)成熟的區(qū)域信號(hào)控制模式情況下,西安公安交警在節(jié)假日熱點(diǎn)區(qū)域通過(guò)智能信號(hào)系統(tǒng)在關(guān)鍵位置開展“分級(jí)截留、緩進(jìn)快出”的信號(hào)控制,有效避免區(qū)域內(nèi)大范圍堵死現(xiàn)象。數(shù)據(jù)顯示,2021年春節(jié)假期,小寨區(qū)域、南門區(qū)域、曲江區(qū)域車流量飽和,但智能信號(hào)系統(tǒng)積極干預(yù),有效避免了區(qū)域堵死現(xiàn)象,曲江區(qū)域的夜間高峰消散時(shí)間,比以前提前了約一小時(shí)。
“大數(shù)據(jù)+信號(hào)優(yōu)化平臺(tái)”搭建完成后,根據(jù)高德地圖發(fā)布的“2021年城市交通分析報(bào)告”,全國(guó)50個(gè)大城市僅有8個(gè)交通擁堵有所緩解,西安擁堵降幅最大達(dá)5.32%。而西安市交通智能信號(hào)建設(shè)應(yīng)用水平已邁入全國(guó)第一方陣。
關(guān)鍵小事:精準(zhǔn)布防一盤棋
常態(tài)化的疫情防控工作,總在重要時(shí)刻考驗(yàn)西安公安交警在“關(guān)鍵小事”上的擔(dān)當(dāng)。去年12月,西安“封城”,保供的大貨車如何安全高效的進(jìn)出城是疫情防控的關(guān)鍵。
2021年12月23日起,西安交警微信服務(wù)號(hào)上線開通辦理疫情期間載貨汽車臨時(shí)通行證,那段時(shí)間西安公安交警研發(fā)上線的“疫情防控期間物資保供貨運(yùn)車輛通行證辦理平臺(tái)”,辦理各類物資保供車輛通行證102409張,統(tǒng)一規(guī)范物資保供貨運(yùn)車輛通行證審核、發(fā)放和使用,實(shí)現(xiàn)了“能歸口、能查詢、能統(tǒng)計(jì)、能溯源、能防偽”的效果,通過(guò)打通“共享”環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)物資保供“一盤棋”管理,為全市保供工作夯實(shí)了基礎(chǔ)。
3月25日,西安公安交警公布了今年1—2月被“終生禁駕”的人員名單,其中有肇事逃逸的也有醉駕肇事的。為持續(xù)推進(jìn)交通事故預(yù)防“減量控大”工作,去年以來(lái),西安公安交警持續(xù)聚焦管控薄弱的夜間時(shí)段(22時(shí)-次日7時(shí))、違法多發(fā)的重點(diǎn)車輛(建筑垃圾清運(yùn)車、砼罐車、面包車、二三四輪車等)、事故高發(fā)的重點(diǎn)路段(國(guó)省道、城中村、施工工地周邊道路等)、出行集中的重點(diǎn)群體(農(nóng)民工群體等),全面開展“三大行動(dòng)”(22時(shí)-次日1時(shí)的“零點(diǎn)行動(dòng)”、1時(shí)-4時(shí)的“午夜行動(dòng)”、4時(shí)-7時(shí)的“黎明行動(dòng)”),形成了全域覆蓋、無(wú)縫銜接、高效精準(zhǔn)的夜間路面管控攻勢(shì)。
“零點(diǎn)行動(dòng)”嚴(yán)查酒駕確保道路安全
交通安全連著千萬(wàn)家,為了牢牢防住酒駕、醉駕這兩種重大交通事故的首要元兇, “零點(diǎn)行動(dòng)”重拳打擊酒駕醉駕交通違法行為。西安公安交警在酒駕醉駕高發(fā)的“零點(diǎn)”時(shí)段,精準(zhǔn)設(shè)置固定查緝點(diǎn),以保障道路暢通和通行安全為前提,嚴(yán)厲查處酒駕、醉駕、毒駕、涉牌涉證等嚴(yán)重交通違法行為。
駕駛員陳某曾因酒駕被查處,他說(shuō):“當(dāng)時(shí)喝了一瓶啤酒,想著沒事,最后還是被晚上查酒駕的交警抓了。交警給我看了很多醉駕司機(jī)的案例,有人下了車走路都是歪的,我真切體會(huì)到酒駕、醉駕的危險(xiǎn)性。”接受了相應(yīng)的處罰后,陳某現(xiàn)在喝了酒堅(jiān)決不開車,這是深刻教訓(xùn)帶給他的改變。
在 “午夜行動(dòng)”中,西安公安交警針對(duì)重點(diǎn)車輛交通違法行為進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。堅(jiān)持源頭嚴(yán)管與精準(zhǔn)攔截相結(jié)合,在深入工地排查清運(yùn)車輛、駕駛?cè)藗浒甘掷m(xù)和各類違法加裝改裝行為的同時(shí),也在各重點(diǎn)路段科學(xué)部署巡查警力,嚴(yán)查渣土車、砼罐車以及各類貨車的闖紅燈、超速、逆行、疲勞駕駛等交通違法行為。此外,一線民警還深入建筑出土工地,對(duì)工地負(fù)責(zé)人、車隊(duì)安全員、車輛駕駛員開展面對(duì)面的宣傳教育, 強(qiáng)化建筑垃圾清運(yùn)車輛“十必查”“十項(xiàng)鐵規(guī)”的宣傳,切實(shí)警醒企業(yè)和駕駛員。
“黎明行動(dòng)”則是專項(xiàng)打擊非法營(yíng)運(yùn)和超員載客交通違法行為。在城區(qū)的勞務(wù)市場(chǎng)周邊和農(nóng)村地區(qū)的縣鄉(xiāng)道上,用工車輛占用機(jī)動(dòng)車道違停接送務(wù)工人員,超員、超載交通違法行為時(shí)有發(fā)生。為了杜絕此類交通安全隱患,西安公安交警采取專項(xiàng)打擊、規(guī)范整治、流動(dòng)查緝等多種手段,在農(nóng)民工攬活、上工的集中時(shí)段,深入源頭集結(jié)地嚴(yán)查各類非法營(yíng)運(yùn)和超員載客行為,并在各樞紐路口及線路布置機(jī)動(dòng)警力嚴(yán)查嚴(yán)處務(wù)工人員駕乘車輛的闖紅燈、超載、超員等違法行為。白天也會(huì)在勞務(wù)市場(chǎng)周邊增派警力,持續(xù)對(duì)市場(chǎng)周邊交通秩序進(jìn)行治理,形成24小時(shí)管理閉環(huán)。
“三大行動(dòng)”看似管的都是小事,但因此引發(fā)的后果沒有小事。正是在“關(guān)鍵小事”上的不松懈,西安公安交警通過(guò)精準(zhǔn)布防實(shí)現(xiàn)了違法查處“發(fā)現(xiàn)一起、警告一例、教育一片”的良好效果。
用心用情:傳遞交警的民生溫度
分散在全市的40余處“馬路學(xué)堂”,里面常年放著“一盔一帶”的宣傳冊(cè)、答題紙和警示視頻。
“馬路學(xué)堂”是西安公安交警持續(xù)擴(kuò)大交通安全宣傳教育的一種創(chuàng)新形式,不但延伸了教育宣傳陣地,還在交通安全意識(shí)薄弱的地區(qū),事故多發(fā)路段、時(shí)段有針對(duì)性的宣傳交通安全知識(shí)。通過(guò)觀看警示視頻、在線答題、警告不罰、體驗(yàn)執(zhí)勤等柔性執(zhí)法手段替代經(jīng)濟(jì)處罰,讓有交通違法行為的人學(xué)習(xí)交規(guī)、了解交規(guī)、遵守交規(guī),感受執(zhí)法的溫度。
西安公安交警依托“馬路學(xué)堂”開展的“車讓人、一盔一帶”等活動(dòng),讓全市機(jī)動(dòng)車斑馬線禮讓率達(dá)98.3%,行人守法率達(dá)94%,頭盔佩帶率平均60%以上,示范街達(dá)到80%以上,位列全國(guó)前10。也讓西安的交通事故起數(shù)、傷亡人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失環(huán)比均有顯著下降。
今年2月20日,外賣小哥小王在緯二街十字等紅燈時(shí),執(zhí)勤交警給他的電動(dòng)車和頭盔上都貼了一塊反光車貼。這是西安公安交警為守護(hù)夜間出行安全而推出的“熒光計(jì)劃”。當(dāng)時(shí)小王說(shuō):“我以為交警攔我是有什么問題,沒想到他們給我貼了反光貼,心里挺暖的!
“熒光計(jì)劃”首批已免費(fèi)發(fā)放30萬(wàn)個(gè)反光車貼
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年西安市在夜間發(fā)生的騎行類人員傷亡交通事故,占騎行類人員傷亡交通事故總量的11.9%,如能提升這類車輛的夜間辨識(shí)度,將會(huì)有效保護(hù)騎行者的安全。“熒光計(jì)劃”首批已通過(guò)交通安全宣傳進(jìn)學(xué)校、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè),并結(jié)合路面勤務(wù)等多種形式,免費(fèi)發(fā)放了30萬(wàn)個(gè)“反光車貼”,通過(guò)“小車貼”產(chǎn)生的星星熒光,護(hù)佑安全歸家之路。
無(wú)論是馬路學(xué)堂的柔性執(zhí)法還是“熒光計(jì)劃”的溫暖守護(hù),在網(wǎng)絡(luò)上都引起無(wú)數(shù)好評(píng)。這是用心用情管理交通的典型案例,也是西安公安交警在打造宜居西安,共享美好生活中傳遞的民生溫度。(當(dāng)?shù)毓└?西安市公安局交警支隊(duì))
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