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要圍繞推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化,突出基礎性、根本性、全局性的重大改革舉措,打造內陸改革開放高地。 ——習近平

改革春潮涌三秦

本報記者 劉印
2022年04月24日09:19 | 來源:陜西日報
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原標題:改革春潮涌三秦

作為上合組織農業(yè)技術交流培訓示范基地主體工程,上合組織現(xiàn)代農業(yè)交流中心承擔著教學培訓、會議會展、文化交流等多重功能。本報記者 趙晨攝

4月的西安,草木繁盛,萬物競發(fā)。

4月13日,汽笛聲中,滿載運動器材、服裝等貨品的中歐班列長安號跨里海、黑海班列(西安—波季—康斯坦察—曼海姆)駛出西安國際港站。西安國際港務區(qū)自貿與港口管理局局長馬理對這趟班列的旅程滿懷憧憬。

“班列途經哈薩克斯坦、阿塞拜疆、格魯吉亞、羅馬尼亞、匈牙利、斯洛伐克、捷克,最終到達德國曼海姆。該線路全程1.13萬公里,采用‘鐵—海—鐵’多式聯(lián)運,輻射中東歐多國,成為中國與歐洲新的黃金貿易通道?!瘪R理說。

繼經土耳其到歐洲的線路之后,中歐班列長安號再添一條去往歐洲的南線通道。

橫貫亞歐,聯(lián)通陸海,“鋼鐵駝隊”奔馳不息。

2020年4月,習近平總書記在陜西考察時強調,要圍繞推進國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化,突出基礎性、根本性、全局性的重大改革舉措,打造內陸改革開放高地。

從夯基壘臺,到立柱架梁,從零星試點,到遍地開花,陜西牢記習近平總書記的殷切囑托,立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局,加快構筑對外開放的大通道、大平臺,鞏固西部大開發(fā)戰(zhàn)略成果,深度融入共建“一帶一路”大格局,以創(chuàng)新之力、改革之勇、開放之姿,引領全省高質量發(fā)展。

以創(chuàng)新之力開新局

作為一個不沿江、不沿海、不沿邊的國際內陸港,隨著政策疊加賦能,西安國際港務區(qū)正在成為我省持續(xù)擴大對外開放的重要支點。

今年,西安國際港務區(qū)獲批啟運港退稅試點資質,成為全國首個獲批的內陸港口,中歐班列長安號成為全國首個享受啟運港退稅政策的鐵路班列。

“之前,從貨物發(fā)出到拿到退稅,需要大概1個月時間。啟運港退稅業(yè)務啟動后,我們今天發(fā)貨,最快明天就能拿到退稅款!”4月18日,在啟運港退稅首單落地儀式上,陜西海牛國際貿易有限公司總經理皇曉寧說。

“退稅時間提前,資金使用效率提高,讓企業(yè)實現(xiàn)小步快跑。”馬理告訴記者。

7個月前,中歐班列全國首列快速通關跨關區(qū)出口專列發(fā)車儀式在西安國際港站舉行,標志著海關總署推出的“鐵路快速通關”業(yè)務模式在西安國際港務區(qū)正式啟動。這為進一步暢通向西開放的國際物流大通道,提高境內段鐵路進出口貨物轉關運輸通行效率和便利化水平,增添了新的“硬核”舉措。

對于地處內陸的陜西來說,促進創(chuàng)新要素、生產要素、資源要素高效聚集、充分涌流,是打造內陸改革開放高地的重要一招。

2021年,中歐班列長安號全年開行3841列、運送貨物287.3萬噸,累計開行量達11415列,國際貨運干線增加至16條,基本實現(xiàn)歐亞全覆蓋。中歐班列長安號以其效率高、成本低、服務優(yōu)的特點,構筑起一條內陸地區(qū)國際貿易通道,推動陜西深度融入共建“一帶一路”大格局。

今年一季度,中歐班列長安號共開行790列,開行量、重箱率、貨運量等核心指標穩(wěn)居全國前列。

中歐班列長安號先后開行了肉類、綠豆等各類進口專列,哈薩克斯坦的小麥、格魯吉亞的紅酒、中亞的蜂蜜和棉紗等國外消費品實現(xiàn)了常態(tài)化進口,越來越多物美價廉的國際商品搭乘中歐班列長安號,進入千千萬萬的尋常百姓家。

目前,西安已開行了“貴西歐”“蚌西歐”“渭西歐”等集結班列線路,實現(xiàn)與長三角、珠三角、京津冀、晉陜豫黃河三角洲等主要貨源地互聯(lián)互通,國內29個省份的貨物實現(xiàn)在西安集散分撥。由中歐班列長安號、陸海聯(lián)運、空鐵聯(lián)運共同形成的立體物流大通道,正在釋放出強勁的“西”引力。

無數(shù)鈴聲遙過磧,應馱白練到安西。

今年一季度,陜西對共建“一帶一路”國家進出口227.8億元,同比增長45.2%;外資企業(yè)進出口同比增長24.6%,占全省進出口總值的60.9%。

“下一步,西安國際港務區(qū)將推動建設18個中歐班列西安集結中心支撐項目,加快推動港區(qū)一體化,整合指定口岸功能,推動啟用無人自動化碼頭,提升口岸查驗和通關效率;完善中歐班列長安號數(shù)字金融綜合服務平臺功能,落地啟運港退稅政策,把西安國際港建設成為國際一流內陸港。”西安國際港務區(qū)黨工委書記、管委會主任孫藝民說。

以改革之勇蹚新路

改革不停頓,開放不止步。

陜西按照“打造內陸改革開放高地”要求,緊盯制約高質量發(fā)展的體制機制障礙,加強改革、精準謀劃、系統(tǒng)集成、跟蹤問效,統(tǒng)籌建設開放通道、平臺、環(huán)境,發(fā)展外企、外資、外貿,著力激發(fā)高質量發(fā)展的動力活力。

充分發(fā)揮改革突破和先導作用,陜西重點領域和關鍵環(huán)節(jié)改革取得突破性、系統(tǒng)性進展:加大“放管服”改革力度,全覆蓋推進“證照分離”改革,74項政務服務實現(xiàn)“跨省通辦”;加強數(shù)字政府建設,892個政務服務事項實現(xiàn)“掌上好辦”;西安市深化“15 分鐘政務服務圈”、建設打通便民利企服務“最后一公里”,寫入國家發(fā)展改革委《中國營商環(huán)境報告2020》……

“我們租用的保稅倉庫是為一般貨物提供保稅倉儲服務的,如果跨境商品需求增加,就需要另外租用專門的保稅備貨倉,運營成本也會相應增加?!?月12日,說起曾經的頭疼事,陜西星空跨境供應鏈管理有限公司負責人蘭祎博感慨不已。

隨著西咸新區(qū)空港新城臨空產業(yè)的加速發(fā)展,越來越多的跨境商貿企業(yè)被類似的問題所困擾。

需求在哪里,改革就在哪里。

經過分析研究,空港新城聯(lián)合西安咸陽國際機場海關,探索實踐保稅倉庫“一倉多用”新模式,以一個倉庫開展兩種業(yè)務。保稅倉庫“一倉多用”,簡化了企業(yè)理貨、倉儲、運輸流程,進一步降低企業(yè)運營成本,提高企業(yè)倉庫管理效率。

去年3月,空港新城保稅倉庫“一倉多用”和進口快件智慧監(jiān)管模式,被列入陜西自貿試驗區(qū)第三批30項改革創(chuàng)新成果,并在全省復制推廣。不僅如此,不斷深化的體制機制改革,為在陜企業(yè)提供了更為便捷的營商服務——

“國際鐵路聯(lián)運提單融資新模式”賦予鐵路提單物權屬性,企業(yè)憑一張?zhí)釂渭纯色@得信用貸款;

航空口岸機坪“直提直裝”改革,實現(xiàn)進出口貨物“零延時”運輸,使企業(yè)貨物通關時間大大縮短……

日新月異的變化,見證著陜西改革開放的力度、廣度和深度。

截至目前,陜西自貿試驗區(qū)著力推進差別化改革探索,累計形成622個創(chuàng)新案例,涉及政府職能轉變、投資貿易自由化便利化、金融開放創(chuàng)新、人文交流合作、法治建設等諸多領域?!拌F路運輸方式艙單歸并新模式”等31項改革試點經驗在全國復制推廣,“政務服務跨區(qū)通辦”等83項改革創(chuàng)新成果在全省復制推廣。

空港新城發(fā)揮自貿協(xié)同優(yōu)勢與西安國際港務區(qū)合作,在西北地區(qū)率先探索推出“空鐵聯(lián)運”新模式,實現(xiàn)“雙港”聯(lián)動發(fā)展,開通“杭州—西安—昆明”“蘭州—西安—深圳”2條示范線路,運輸效率較傳統(tǒng)模式提升了30%,物流成本降低了20%左右。

2021年,陜西第五航權貨運航線累計達3條,全貨運航線累計達38條,全年貨郵吞吐量達39.56萬噸,臨空經濟產值突破120億元。

1月至3月,陜西省新設外商投資企業(yè)55家;實際利用外資30.04億美元,同比增長9.54%,完成全年目標任務的25.49%。

千紅萬紫安排著,只待新雷第一聲。

如今,“芯片航班”“生鮮航班”在空中穿梭,“企業(yè)定制專列”“跨境電商專列”在歐亞大陸縱橫……陜西經濟“走出去、引進來”的雙引擎轟鳴,美光、三星、中興等大型出口加工制造企業(yè)通過暢通的國際物流通道擁抱世界。

以開放之姿促發(fā)展

“我叫英勇,我是‘西安人’?!?月20日,在位于西安曲江新區(qū)的工作室,來自剛果(布)的留學生英勇熱情地跟記者打招呼。

作為長安大學招收培養(yǎng)的第一批非洲來華留學生,10年間,英勇從一個只會說“你好”的“老外”,變成了一個漢語說唱俱佳的“新西安人”。他還在西咸新區(qū)灃東自貿新天地注冊公司,在社交媒體上以視頻形式記錄留學生在華生活,分享中外文化差異與風俗習慣,成為中非文化交流與傳播的橋梁。

英勇的順利創(chuàng)業(yè),得益于陜西不斷“突圍”的體制機制創(chuàng)新、愈加開放自信的發(fā)展態(tài)勢。

去年8月,在西咸新區(qū)灃東新城相關部門的協(xié)調下,西安市公安局出入境管理局為英勇簽發(fā)了陜西首個外國人創(chuàng)業(yè)簽證。這標志著我省招引國際人才、探索國際青年實習創(chuàng)業(yè)服務取得突破性進展。

目前,灃東自貿新天地在園區(qū)開辟500平方米的辦公區(qū)供留學生創(chuàng)業(yè)人才使用,搭建“一帶一路”(國際)青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺,加速留學生創(chuàng)業(yè)企業(yè)集聚。

2020年,作為主題節(jié)慶系列活動之一,講述英勇在華經歷的專題片《來自剛果的“西安人”》在剛果(布)國家電視臺多次播出,不僅讓英勇成為剛果(布)家喻戶曉的明星,還在當?shù)叵破鹆艘还伞爸袊幕療帷薄?/p>

改革的春風拂過,開放的大潮涌起。

依托古絲綢之路起點和“一帶一路”重要節(jié)點優(yōu)勢,陜西聚焦培育開放發(fā)展新動能,持續(xù)拓展對外交流新空間。

“上合組織國家間的跨境電商合作前景如何?”

“上合組織農業(yè)基地的自貿區(qū)和綜合保稅區(qū)在電子商務方面有什么優(yōu)惠政策?”

在由商務部主辦、楊凌示范區(qū)承辦的上合組織國家電子商務合作研修班上,來自白俄羅斯、烏茲別克斯坦的學員,就自己關心的問題頻頻發(fā)問,授課老師耐心地一一作答。研修班變成了火熱的國際交流會。

近年來,上合組織農業(yè)技術交流培訓示范基地、中非現(xiàn)代農業(yè)技術交流示范和培訓聯(lián)合中心等相繼落戶楊凌,為陜西開展農業(yè)國際交流培訓搭建了更廣闊的舞臺。

開放是繁榮興盛的必由之路。

作為中國第一個農業(yè)高新技術產業(yè)示范區(qū),楊凌圍繞農業(yè)節(jié)水、園區(qū)建設、電子商務等主題開設了8期線上培訓班,吸引了哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等18個國家的330名農業(yè)官員和高級技術人員參加。更加開放的姿態(tài),為陜西擴大對外開放注入了強大的動能。

以交流培訓為紐帶,新技術、新品種源源不斷地走出國門,為共建“一帶一路”國家和地區(qū)現(xiàn)代農業(yè)發(fā)展注入“中國元素”——

在哈薩克斯坦,從楊凌引種的玉米、小麥、大豆等種植面積近1500畝;

在烏茲別克斯坦,中國的先進農業(yè)技術為當?shù)剞r業(yè)發(fā)展增添了新活力……

目前,楊凌示范區(qū)與60多個國家建立合作關系,為共建“一帶一路”國家和地區(qū)現(xiàn)代農業(yè)合作發(fā)展新模式、拓展新渠道、開辟新路徑。

潮平兩岸闊,風正一帆懸。

隨著“絲博會”“楊凌農高會”“歐亞經濟論壇”等一系列品牌盛會影響力、號召力不斷提升,打造“內陸改革開放高地”如一股涌動的春潮,在三秦大地澎湃奔流!

(責編:鄧楠、魏鑫)

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