9月21日上午，伴隨著200噸汽車(chē)起重機(jī)吊索的徐徐落下，鋼箱梁首節(jié)段準(zhǔn)確安放至臨時(shí)支架上方，西咸新區(qū)空港新城T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目橋梁工程鋼箱梁首次吊裝取得圓滿成功，標(biāo)志著橋梁工程主體結(jié)構(gòu)施工進(jìn)入鋼結(jié)構(gòu)安裝的關(guān)鍵階段。

T5站前商務(wù)區(qū)是陜西、大西安對(duì)外開(kāi)放的空中新門(mén)戶和新窗口。當(dāng)前，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程建設(shè)正酣，T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目是為三期擴(kuò)建工程中T5航站樓提供配套服務(wù)、為T(mén)5站前商務(wù)區(qū)發(fā)展提供基礎(chǔ)保障的關(guān)鍵性市政建設(shè)項(xiàng)目，也是全省、全市、新區(qū)、新城四級(jí)重點(diǎn)工程。

T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目總投資49.35億元，由高架橋梁工程、路網(wǎng)工程以及地下環(huán)路工程共同組成T5站前片區(qū)“三位一體”式的立體交通組織體系，主要承擔(dān)未來(lái)T5航站樓、GTC及站前商務(wù)區(qū)的客流集散功能。

本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)橋梁總用鋼量約1.7萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)復(fù)雜且施工難度大，是橋梁工程建設(shè)過(guò)程中的控制性節(jié)點(diǎn)。此次鋼箱梁首吊，不僅是高架橋梁工程建設(shè)的里程碑，更是T5站前商務(wù)區(qū)綜合交通系統(tǒng)形成的最為關(guān)鍵的工序之一。

今年以來(lái)，空港新城深入落實(shí)“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”的總體要求，加大投資力度、加快項(xiàng)目進(jìn)度，T5站前商務(wù)區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)捷報(bào)頻傳、成效顯著。

未來(lái)，空港新城將繼續(xù)把項(xiàng)目建設(shè)作為關(guān)鍵之舉，以橋梁鋼箱梁首吊為新起點(diǎn)，保持狀態(tài)，再接再厲，拿出干頭號(hào)工程的擔(dān)當(dāng)，爭(zhēng)分奪秒，勠力攻堅(jiān)，高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，以優(yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大勝利召開(kāi)。

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