隨著民航市場復(fù)蘇向好，海航航空旗下長安航空獲批運(yùn)行合格證國際定期載客運(yùn)行種類及運(yùn)行規(guī)范國際運(yùn)行適用條款，開通國際航線，實(shí)現(xiàn)在2023年暑運(yùn)期間飛出國門的重要一步。

為了達(dá)到開通國際航線的必要條件，長安航空圍繞運(yùn)行保障能力、運(yùn)行控制能力、專業(yè)人員技能等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，扎實(shí)開展國際航線運(yùn)行的風(fēng)險識別、評估和防控工作；組織完成規(guī)章符合性對標(biāo)、手冊程序梳理完善、代理保障協(xié)議簽署、航線性能論證等準(zhǔn)備工作；按照審定步驟嚴(yán)格合規(guī)完成文件審查及演示驗證，強(qiáng)化運(yùn)行人員培訓(xùn)效果驗收及主備降場模擬機(jī)驗證。在民航西北地區(qū)管理局、民航陜西監(jiān)管局的悉心指導(dǎo)下，長安航空獲批運(yùn)行合格證國際定期載客運(yùn)行種類及運(yùn)行規(guī)范國際運(yùn)行適用條款。

7月18日，長安航空首條國際航線由西安始發(fā)直飛至泰國普吉。為確保國際航線運(yùn)行平穩(wěn)順暢，長安航空提前組織運(yùn)行體系“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊”骨干成員制定新開國際航線工作單，從航權(quán)時刻獲取、保障協(xié)議簽署、人員資質(zhì)培訓(xùn)、運(yùn)行合格審定、安全風(fēng)險評估等方面逐項梳理論證，組織召開準(zhǔn)備會并開展桌面推演，不斷地再驗證、再部署。同時，長安航空對飛機(jī)發(fā)動機(jī)、起落架、氣象雷達(dá)等關(guān)鍵系統(tǒng)開展全面檢查，高效完成地面各項保障、監(jiān)管協(xié)議簽署，制定完善的機(jī)組保障流程，對接中航信完成系統(tǒng)鋪設(shè)及測試工作，對普吉機(jī)場進(jìn)行現(xiàn)場考察論證。

國外機(jī)場的地理位置、跑道條件、運(yùn)行模式等環(huán)境更加復(fù)雜，對飛行機(jī)組提出更高要求。據(jù)機(jī)長彭俊介紹，“國際航班運(yùn)行較國內(nèi)存在差異，飛行員需要具備更全面的技術(shù)能力和更好的語言能力。在今年啟動國際航線籌備工作以來，在以董事長、運(yùn)行副總裁為技術(shù)顧問的飛行體系‘黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊’指導(dǎo)下，在飛行員隊伍中系統(tǒng)開展了國際航線專項培訓(xùn)、報務(wù)培訓(xùn)、模擬機(jī)演示和驗證等前期準(zhǔn)備工作，為國際航班飛行安全奠定堅實(shí)基礎(chǔ)?！?/p>

隨著出入境政策優(yōu)化調(diào)整，海外留學(xué)、探親訪友和出境游等需求日漸增長。2023年，海航航空集團(tuán)旗下海南航空、天津航空等公司已恢復(fù)執(zhí)行西安—香港、西安—東京、西安—倫敦等西安始發(fā)的國際及地區(qū)往返客運(yùn)航線，以滿足旅客出入境的市場需求。（當(dāng)?shù)毓└?長安航空）

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