2023年12月8日，海航航空旗下長(zhǎng)安航空迎來(lái)加入遼寧方大集團(tuán)兩周年。短短兩年時(shí)間，長(zhǎng)安航空?qǐng)?jiān)持“黨建為魂”的企業(yè)文化，安全工作獲民航局表彰嘉獎(jiǎng)，“首乘服務(wù)”等暖心舉措贏得旅客口碑，航線網(wǎng)絡(luò)拓展至上海、深圳及境外實(shí)現(xiàn)重大突破，榮獲省部級(jí)榮譽(yù)25項(xiàng)，以新氣象新作為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效。

　　當(dāng)天，在9H8366由哈爾濱飛往陜西西安的航班上，“漢風(fēng)唐韻”乘務(wù)精品示范班組精心舉辦“感恩有您，攜手向未來(lái)”主題航班活動(dòng)，回顧公司加入遼寧方大集團(tuán)兩年來(lái)的破局解困和鞏固發(fā)展歷程，向旅客分發(fā)心愿卡片，邀請(qǐng)旅客參加有獎(jiǎng)問(wèn)答活動(dòng)，共同分享周年慶生日蛋糕，在萬(wàn)米高空與旅客共享發(fā)展喜悅。

　　圖：主題航班活動(dòng)

　　兩年來(lái)，長(zhǎng)安航空以“兩個(gè)絕對(duì)安全”為旨要，在推動(dòng)行業(yè)恢復(fù)發(fā)展、開(kāi)展國(guó)產(chǎn)民用航空輪胎試飛驗(yàn)證工作以及完成重大緊急航空運(yùn)輸保障任務(wù)等重大考驗(yàn)中充分發(fā)揮黨組織優(yōu)勢(shì)，定期開(kāi)展發(fā)動(dòng)機(jī)空停、機(jī)上急救等應(yīng)急演練，不斷在實(shí)踐中錘煉檢驗(yàn)黨員黨性，培養(yǎng)出陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、陜西省技術(shù)能手等一大批杰出技術(shù)人才，獲民航西北地區(qū)航空安全考核“優(yōu)秀”評(píng)級(jí)。

　　近期，長(zhǎng)安航空9H8409飛行機(jī)組因成功處置“8·26”鳥(niǎo)擊特情獲民航局、民航西北地區(qū)管理局表彰嘉獎(jiǎng)。這成為長(zhǎng)安航空不斷強(qiáng)化安全文化建設(shè)，嚴(yán)抓安全核心崗位人員黨性修養(yǎng)、作風(fēng)建設(shè)、應(yīng)急處突能力提升的典型縮影，彰顯了 “忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)、精進(jìn)嚴(yán)謹(jǐn)、團(tuán)結(jié)協(xié)作”的精神品質(zhì)。

　　圖：9H8409飛行機(jī)組表彰會(huì)

　　自加入遼寧方大集團(tuán)以來(lái)，長(zhǎng)安航空秉持“上天必須安全，隱患消除在地面”的安全理念，堅(jiān)持安全生產(chǎn)“第一議題”制度，以“不降成本、不惜代價(jià)”為原則，加重加厚安全管理，持續(xù)加大安全保障投入，兩年累計(jì)投入航材、維修等安全生產(chǎn)資金近4.2億元，恢復(fù)駕駛艙“三人制”，執(zhí)行更為嚴(yán)格的航前酒測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)抓特業(yè)人員訓(xùn)練，全面提升安全管理水平。在民航西北地區(qū)管理局、民航陜西監(jiān)管局的指導(dǎo)下，長(zhǎng)安航空以“黨小組帶班組”為組織保障形式，在各業(yè)務(wù)體系創(chuàng)新開(kāi)展“黨員業(yè)務(wù)核心團(tuán)隊(duì)”建設(shè)，設(shè)立25個(gè)課題組，完成機(jī)隊(duì)性能狀態(tài)、機(jī)組資源管理、航班正常、碳減排等重點(diǎn)課題近100項(xiàng)，全面推進(jìn)黨建與安全服務(wù)管理深度融合，以創(chuàng)新精神打開(kāi)高質(zhì)量發(fā)展新局面。

　　同時(shí)，長(zhǎng)安航空在盈利能力和可持續(xù)發(fā)展能力方面得到切實(shí)提升。長(zhǎng)安航空于2023年1月7日開(kāi)通西安—上海航線，全面拉開(kāi)了市場(chǎng)開(kāi)拓的帷幕，隨后接連開(kāi)通西安至東南亞國(guó)際航線、西安—深圳航線，新增兩架飛機(jī)運(yùn)力，在遼寧方大集團(tuán)支持下徹底擺脫以往困境，航線網(wǎng)絡(luò)布局實(shí)現(xiàn)重大突破；積極響應(yīng)西北民航號(hào)召，傾力推出“長(zhǎng)安首乘無(wú)憂”服務(wù)并優(yōu)化升級(jí)至2.0版，持續(xù)推進(jìn)“數(shù)字客艙”等智慧民航建設(shè)，強(qiáng)化地面管家式服務(wù)，持續(xù)擦亮新海航服務(wù)金字招牌；以日成本動(dòng)態(tài)為抓手，全面推行精細(xì)化管理變革，建立全鏈條降本創(chuàng)效體系，實(shí)施“賽馬”機(jī)制，兌現(xiàn)“干到給到、多干多得”承諾，深挖各環(huán)節(jié)潛力，兩年累計(jì)降本創(chuàng)效近2.2億元，實(shí)現(xiàn)“扭虧為盈”“淡季不淡”“跑贏大盤”等顯著成效。

　　新海航重整以來(lái)深入踐行控股股東遼寧方大集團(tuán)提出的“經(jīng)營(yíng)企業(yè)一定要對(duì)國(guó)家有利、對(duì)企業(yè)有利、對(duì)員工有利、對(duì)旅客有利”的企業(yè)價(jià)值觀，堅(jiān)持戰(zhàn)略先行，聚焦主業(yè)，發(fā)揚(yáng)“變、干、實(shí)”的工作作風(fēng)，圍繞安全、飛行、服務(wù)、維修等核心工作，恢復(fù)一年以上停場(chǎng)飛機(jī)95架。截至2023年11月，執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航線1311條，航班量恢復(fù)至2019年的93%（全民航恢復(fù)率105%）；執(zhí)飛國(guó)際航線50條，恢復(fù)至2019年的44%（全民航恢復(fù)率60%）。從2022整頓年、2023鞏固年到2024發(fā)展年，不斷推動(dòng)航空主業(yè)做優(yōu)做強(qiáng)。新海航將增加航線擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)，努力恢復(fù)中美等國(guó)際航線，將力爭(zhēng)恢復(fù)并超過(guò)疫情前的航線數(shù)量。（栗嘉 張爽）

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