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寶雞
“鏈”上發(fā)力 讓產(chǎn)業(yè)“齒輪”精準(zhǔn)咬合
一切圍繞項(xiàng)目轉(zhuǎn),一切聚焦項(xiàng)目干。在重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)中,寶雞市緊扣13條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈,下好前期謀劃“先手棋”,鍛長板、揚(yáng)優(yōu)勢、強(qiáng)弱項(xiàng),高質(zhì)量推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),堅(jiān)定不移推進(jìn)新型工業(yè)化,加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
5月6日,在軌工產(chǎn)業(yè)核心能力建設(shè)暨寶雞時代提質(zhì)增能項(xiàng)目現(xiàn)場,工人正在進(jìn)行產(chǎn)品組裝。作為建設(shè)方的寶雞中車時代工程機(jī)械有限公司(以下簡稱“寶雞中車時代”),在行業(yè)內(nèi)有著不俗的競爭力——中國的運(yùn)營鐵路線上,每18公里就有一輛產(chǎn)自寶雞中車時代的工程車輛。
“為提高資源配置效率,增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力,我們選擇在區(qū)位交通優(yōu)勢突出的陳倉區(qū)落戶軌工產(chǎn)業(yè)核心能力建設(shè)暨寶雞時代提質(zhì)增能項(xiàng)目,聚力打造大型養(yǎng)路機(jī)械、軌道工程車、作業(yè)車、城市軌道工程車四大系列產(chǎn)品?!睂氹u中車時代黨委書記劉治邦說。
該項(xiàng)目于2023年全面動工建設(shè),2024年4月18日正式投產(chǎn),主要建設(shè)整機(jī)總裝、調(diào)試等生產(chǎn)配套建筑及試車線、試驗(yàn)線、存車線等室外鐵路線輔助設(shè)施。
劉治邦介紹,項(xiàng)目全部建成后,將有效改善寶雞中車時代一直以來存在的制造資源和試驗(yàn)資源短缺局面,大幅提升產(chǎn)品可靠性,鞏固核心競爭力。項(xiàng)目一期、二期全面達(dá)產(chǎn)后,將承接太原等生產(chǎn)基地產(chǎn)能轉(zhuǎn)移,成為國內(nèi)最具競爭力的軌道工程機(jī)械制造基地之一。
作為全國重要的軌道交通裝備制造基地,寶雞經(jīng)過多年發(fā)展,已形成了以中鐵寶橋、寶雞中車時代、中鐵高鐵電氣三大企業(yè)為龍頭,以長美科技、中鐵工程機(jī)械、中鐵寶工等17戶規(guī)上企業(yè)為骨干,以中鐵秦嶺重工等60余戶企業(yè)為配套的產(chǎn)業(yè)集群。2023年,全市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值約110億元。
“我們?nèi)χС制髽I(yè)加快推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),加快推進(jìn)中車時代軌工產(chǎn)業(yè)園、長美科技軌道環(huán)境科技智能化產(chǎn)業(yè)園建設(shè),協(xié)助指導(dǎo)企業(yè)辦理土地環(huán)保、項(xiàng)目審批等手續(xù),解決好水、電、路、信等基礎(chǔ)配套。2023年,全市軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目完成投資5.24億元?!睂氹u市發(fā)展和改革委員會黨組書記、主任周保君說。
寶雞市聚焦鈦及新材料、汽車、軌道交通等13條重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目“聚鏈成群”,鈦及鈦合金新材料產(chǎn)業(yè)集群入選國家中小企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)集群,鈦產(chǎn)業(yè)規(guī)模躍居世界第一。寶雞市新能源汽車裝置及配件制造創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群入選國家創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群,吉利銀河L7車型產(chǎn)銷兩旺。
“今年,寶雞市共有省級重點(diǎn)項(xiàng)目37個,總投資715.99億元,年度計(jì)劃投資144.78億元。截至3月底,年度投資完成率達(dá)30.18%,新建項(xiàng)目開工率達(dá)77.78%。”寶雞市發(fā)展和改革委員會項(xiàng)目辦主任梁寧博說。(記者 劉坤)
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