雙城“握手” 互聯(lián)互通
——西咸交通一體化建設(shè)觀察
西興高速改擴建工程項目控制性工程——渭河特大橋(6月28日攝)。
6月28日6時10分,咸陽21路公交車駕駛員王興已經(jīng)準(zhǔn)備迎接乘客了。
王興所在的地方是咸陽21路公交車起點站咸陽西站,這里緊鄰去年新投入使用的咸陽綜合客運樞紐站。在這里,高鐵、地鐵、公交車、出租汽車、機場巴士相互銜接?!叭缃?,往返西安和咸陽可選擇的交通方式很多。從咸陽市區(qū)到西安市中心,最快不到一小時?!蓖跖d感嘆。
交通互聯(lián)互通是西咸一體化的先導(dǎo)工程。近年來,兩地城市通道增加,公交、地鐵等交通基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通水平不斷提升。在西安逛完大唐不夜城,再去咸陽夜市吃一碗?yún)R通面,正成為兩地居民的生活新風(fēng)尚。
規(guī)劃先行 項目跟進
6月28日,在西興高速改擴建工程項目控制性工程渭河特大橋建設(shè)現(xiàn)場,幾臺塔吊正揮舞著“長臂”;河道中矗立著幾個嶄新的巨型橋墩,大橋的未來規(guī)模可見一斑。
“西興高速改擴建工程起于三橋收費站東側(cè),向西沿舊路進行改擴建,止于西吳樞紐立交,全長24.443公里。項目將公路由原雙向四車道擴建為雙向八車道,并改移重建咸陽出入口,新增灃河、咸陽高新區(qū)2個出入口?!标兾鹘豢丶瘓F西興改擴建管理處工程科科長高曉軍介紹,作為連接西安、咸陽主城區(qū)的重要快速通道,西興高速改擴建完成后,將成為西咸交通一體化新的里程碑。
西興高速改擴建工程是西安、咸陽打通雙城交通“經(jīng)絡(luò)”的一個縮影。
2023年8月29日,西安、咸陽聯(lián)合印發(fā)實施《西安—咸陽交通同網(wǎng)實施方案》,為兩地未來交通一體化發(fā)展謀劃了藍圖。今年6月,咸陽公示了《咸陽市綜合交通體系規(guī)劃(2022—2035年)》并征求意見,再次為縱深推進西咸一體化發(fā)展明確了思路?!跋剃柍菂^(qū)至西安城區(qū)的通勤出行時間不超過45分鐘,與西安都市圈內(nèi)核心節(jié)點聯(lián)系時間不超過60分鐘”被寫入城市交通發(fā)展目標(biāo)。
如今,咸陽以基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通為重點,不斷加快實施交通運輸規(guī)劃項目的步伐?!笆奈濉逼陂g,咸陽境內(nèi)將對西興高速公路、福銀高速公路西安至永壽段、延西高速公路銅川至西安段進行改擴建,開工建設(shè)西安都市圈環(huán)線高速公路乾縣至周至段。
“咸陽市與陜西交控集團合作,加快推進交通一體化重大項目落地實施,實現(xiàn)了高速公路、國省干線與城市快速路網(wǎng)便捷連通轉(zhuǎn)換,在西安都市圈建設(shè)中充分發(fā)揮了交通先行、交通支撐、交通引領(lǐng)的作用?!毕剃柺薪煌ńㄔO(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展中心主任袁曉勇說。
互聯(lián)互通 活力涌動
隨著一個個重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目落地,西咸兩地科技、經(jīng)濟、人才等要素正快速流動。去年9月21日,西安地鐵1號線三期正式開通運營,直達咸陽中心城區(qū),成為全國第3條連通兩個城市的地鐵,為兩地帶來了更多的發(fā)展機遇。
李向明是一位在江蘇昆山工作的咸陽籍企業(yè)家,從事汽車軸承生產(chǎn)經(jīng)營多年。近年來,隨著西咸兩地交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,他頻繁往返于西安、咸陽、昆山等地,尋求更多的商業(yè)合作機會。
“現(xiàn)在從外地回來辦事,當(dāng)天就能往返。對我們來說,時間的節(jié)約能換來更大的經(jīng)濟效益?!?月28日,李向明說。
地鐵延伸了人們的旅程,也拓展了人們的生活。
咸陽市民孫輝曾在西安讀大學(xué),畢業(yè)后回到咸陽工作。隨著地鐵的開通,他過上了更便捷的雙城生活?!叭缃?,我可以從陳楊寨站坐地鐵去西安,隨時能和朋友相聚?!睂O輝說。
“西安地鐵1號線三期的開通運營,讓市民群眾真正感受到交通服務(wù)的同城化進程,對提升咸陽城市品質(zhì)、促進西安咸陽融合發(fā)展具有重要意義?!毕剃柺薪煌ㄟ\輸局總工程師李戰(zhàn)平說。
在西安地鐵1號線三期開通的同時,位于咸陽高新區(qū)的咸陽渭河高新大橋也正式建成通車。這座大橋總長約1.8公里,設(shè)計雙向六車道,是連接渭河南北兩岸的第5座大橋。一端是咸陽高新區(qū),一端是中國西部科技創(chuàng)新港,大橋?qū)⑾剃柛咝聟^(qū)至西咸新區(qū)灃西新城的路程,由以往繞行秦都橋的12公里,縮減至現(xiàn)在的直線距離2公里,有效拉近了兩個創(chuàng)新高地的距離,為兩地科技創(chuàng)新要素流動帶來更多可能性。
“近年來,咸陽市不斷加快推進互聯(lián)互通基礎(chǔ)設(shè)施項目建設(shè),切實提升各類交通方式服務(wù)水平,加快構(gòu)建西安都市圈全方位、立體化、多層次的交通網(wǎng)絡(luò)?!崩顟?zhàn)平說。
雙城生活 快捷便利
交通設(shè)施互聯(lián)互通,讓西安咸陽越來越“近”;惠民政策“同折扣同待遇”,讓不少市民直呼“西咸一家親”。
為無縫接駁西安地鐵1號線,咸陽21路公交車的線路兩次被調(diào)整,王興也見證了咸陽公交系統(tǒng)逐步完善的過程?!皬募堚n到公交卡,再到電子乘車碼,現(xiàn)在市民乘坐公交車更加便捷了。”王興說。
2016年,咸陽實現(xiàn)了西安咸陽交通卡一卡互通。如今,優(yōu)惠不斷加碼——去年4月1日起,西安、咸陽、西咸新區(qū)所有公交實現(xiàn)了公交卡互認、同等5折優(yōu)惠,并且同步實現(xiàn)微信、支付寶電子碼乘車5折優(yōu)惠。
咸陽市公交集團運管部部長薛強介紹,現(xiàn)在,咸陽與西安公交相互對接連通線路5條、與西咸新區(qū)公交相互對接連通線路32條,兩市三地互連互通公交線路已達37條,交通互聯(lián)進一步加強。
“如今,咸陽公交與高鐵、機場、地鐵立體多元、深度融合的交通網(wǎng)絡(luò)格局已經(jīng)基本形成,群眾出行日益便捷順暢?!毕剃柺泄患瘓F公司副總經(jīng)理趙亞明說,“未來,我們還將與西安、西咸新區(qū)相關(guān)部門對接,推進公交場站、公交站亭共建共享。”(張樂佳文/圖)
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