10月30日，記者從西安市政府召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上獲悉：自2018年國(guó)家物流樞紐建設(shè)工作啟動(dòng)以來(lái)，西安聚力打造陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐和骨干冷鏈物流基地，成為全國(guó)首個(gè)不靠海不沿江的“四樞紐一基地”綜合物流樞紐城市。今年1月至9月，“四樞紐一基地”實(shí)現(xiàn)貨物吞吐量1.21億噸，物流業(yè)務(wù)總收入達(dá)1359.52億元，聚集各類(lèi)制造、商貿(mào)、物流企業(yè)超2.5萬(wàn)家。

　　今年以來(lái)，“一帶一路”公鐵聯(lián)運(yùn)中心、陜汽通匯物流數(shù)智倉(cāng)配平臺(tái)、空港絲路智慧冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)基地等“四樞紐一基地”重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利；空港型國(guó)家物流樞紐先后開(kāi)通西安至克拉斯諾亞爾斯克、列日、布達(dá)佩斯全貨運(yùn)航線。目前，中歐班列（西安）穩(wěn)定運(yùn)行國(guó)際干線18條，“+西歐”線路拓展至24條。空港型國(guó)家物流樞紐運(yùn)營(yíng)全貨運(yùn)航線12條，截至10月28日，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量達(dá)23.13萬(wàn)噸。

　　西安市發(fā)展改革委副主任王凱介紹，“四樞紐一基地”對(duì)于推動(dòng)西安特大城市轉(zhuǎn)型發(fā)展，爭(zhēng)做西部示范具有重要支撐引領(lǐng)作用?！八臉屑~一基地”獲批以來(lái)，西安強(qiáng)化骨干物流企業(yè)培育，著力推進(jìn)重大物流項(xiàng)目建設(shè)，加快落實(shí)中國(guó)—中亞西安峰會(huì)成果，深度融入共建“一帶一路”大格局。眼下，依托“四樞紐一基地”對(duì)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的吸引集聚作用，西安正加快建設(shè)干支銜接、樞紐集散的高效物流運(yùn)行體系。

　　“‘四樞紐一基地’建設(shè)的根本目標(biāo)就是推進(jìn)供應(yīng)鏈更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。”王凱說(shuō)，依托“四樞紐一基地”的通道網(wǎng)絡(luò)和物流服務(wù)，三星、比亞迪、吉利、隆基綠能、愛(ài)菊等大批企業(yè)更好地“走出去”。今年前三季度，西安進(jìn)出口總值3049.23億元，同比增長(zhǎng)15.7%。

　　下一步，西安將持續(xù)推動(dòng)物流業(yè)降本增效，加快推進(jìn)草堂工業(yè)區(qū)鐵路貨運(yùn)專(zhuān)用線、西安城市環(huán)線公路等項(xiàng)目建設(shè)，深化“四樞紐一基地”與全國(guó)物流樞紐之間的互聯(lián)互通和協(xié)同合作，為培育壯大樞紐經(jīng)濟(jì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（付玉瑋）

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