中新社上海5月20日電 (王子濤)記者20日從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司建設(shè)工作會(huì)議上獲悉,2020年,長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)繼續(xù)“高歌猛進(jìn)”,建設(shè)投資仍將保持高位運(yùn)行,全年下達(dá)投資計(jì)劃870.33億元(人民幣,下同),計(jì)劃開通8個(gè)項(xiàng)目,開通新線里程將超1000公里。
2020年,長(zhǎng)三角鐵路計(jì)劃開通商合杭高鐵合湖段、通滬鐵路趙甸至黃渡段、連鎮(zhèn)鐵路淮鎮(zhèn)段、合安高鐵、衢寧鐵路、皖贛鐵路蕪宣段、三線電化水蚌線改線、蒼南站改造等8個(gè)項(xiàng)目,開工建設(shè)滬蘇湖、合新高鐵安徽段、沿江武合高鐵、沿江合寧滬高鐵、金建鐵路、寧蕪二線等6個(gè)項(xiàng)目,年內(nèi)力爭(zhēng)開工建設(shè)通蘇嘉甬、杭溫二期、滬嘉杭等工程。據(jù)統(tǒng)計(jì)測(cè)算,今年長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)投資計(jì)劃占全路近六分之一,連續(xù)5年保持800億元以上,新線里程占全路四分之一,區(qū)域路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量將得到進(jìn)一步提升。
鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),2019年長(zhǎng)三角鐵路完成基建投資854.12億元,居全國(guó)鐵路首位,年內(nèi)投產(chǎn)新線里程874.8公里。其中,鄭阜高鐵、京港高鐵商合段、徐鹽高鐵、連鎮(zhèn)高鐵連淮段、寧波穿山港鐵路和阜陽(yáng)北站擴(kuò)能工程等6個(gè)項(xiàng)目先后建成運(yùn)營(yíng)。截至2019年底,長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)11632公里,其中高鐵里程4997公里、位居全路第一。
近年來(lái),長(zhǎng)三角鐵路持續(xù)推進(jìn)大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè),共建“軌道上的長(zhǎng)三角”,努力打造現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。織線成網(wǎng)、互聯(lián)互通、持續(xù)擴(kuò)容的長(zhǎng)三角鐵路版圖,讓長(zhǎng)三角區(qū)域內(nèi)除舟山市外的其他所有地級(jí)市實(shí)現(xiàn)了市市通動(dòng)車,以高鐵成網(wǎng)運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)滿足沿線民眾出行需求,也帶動(dòng)形成了0.5小時(shí)至3小時(shí)城際交通圈,促進(jìn)了“同城化”效應(yīng)不斷擴(kuò)大,為推動(dòng)長(zhǎng)三角高質(zhì)量一體化發(fā)展、世界級(jí)城市群建設(shè)等作出貢獻(xiàn)。(完)