人民網(wǎng)北京8月26日電 (記者喬雪峰)今年4月,國家發(fā)展改革委和交通運輸部聯(lián)合發(fā)布《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》,到2025年,一體化交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)總體形成,基本建成“軌道上的長三角”,中心城市之間享受1―1.5小時客運服務(wù);上海大都市圈以及南京、杭州、合肥、蘇錫常、寧波都市圈內(nèi),1小時公交化通勤。到2035年,全面建成供需能力精準(zhǔn)匹配、服務(wù)品質(zhì)國際一流、資源集約高效利用的長三角地區(qū)現(xiàn)代化綜合交通運輸體系。
近日,交通運輸部部長李小鵬到浙江省寧波市、杭州市、上海市、安徽省合肥市、江蘇省南京市等地,就深入貫徹落實長三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略,落實加快形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局要求,構(gòu)建現(xiàn)代國際物流供應(yīng)鏈體系,幫助企業(yè)紓困解難,編制好《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和“十四五”規(guī)劃,加快建設(shè)交通強國,安全生產(chǎn)等工作開展調(diào)研和座談。
在座談會上,李小鵬指出,長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展對于引領(lǐng)全國高質(zhì)量發(fā)展、完善改革開放空間布局具有重大意義。要加強部。ㄊ校﹨f(xié)同,合力打造交通運輸更高質(zhì)量發(fā)展先行區(qū),內(nèi)提質(zhì)效、外保安暢,在支撐和服務(wù)新發(fā)展格局中當(dāng)好先行官。
李小鵬指出。要以《長江三角洲地區(qū)交通運輸更高質(zhì)量一體化發(fā)展規(guī)劃》為牽引,加快建設(shè)現(xiàn)代綜合交通運輸體系,加快建設(shè)一體化設(shè)施網(wǎng)絡(luò),推進交通運輸服務(wù)一體化,打造現(xiàn)代化智能交通系統(tǒng),擔(dān)當(dāng)新基建主力軍。
李小鵬表示,要更好發(fā)揮交通運輸基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性、服務(wù)性作用,在支撐和服務(wù)新發(fā)展格局中當(dāng)好先行官。一要強基礎(chǔ),打通“大動脈”、暢通“微循環(huán)”,擴大循環(huán)總量。二要暢流通,打造高效優(yōu)質(zhì)的一體化運輸服務(wù)體系,提高循環(huán)效率。三要促創(chuàng)新,堅持以現(xiàn)代信息技術(shù)賦能交通運輸發(fā)展,增強循環(huán)動能。四要擴開放,加強國際合作,實現(xiàn)互利共贏。五要守底線,保障進口貨物進得來、出口貨物出得去,保障重要物資運輸安全。
李小鵬指出,要做好《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》編制工作,編制“十四五”規(guī)劃,抓好試點工作,推進重大工程建設(shè),奮力加快建設(shè)交通強國。
李小鵬表示,今年以來,疫情對交通運輸行業(yè)造成巨大沖擊,行業(yè)企業(yè)普遍面臨困難,中小微企業(yè)生存壓力加大。要按照做好“六穩(wěn)”工作、落實“六!比蝿(wù)要求,落實好紓困惠企政策,鼓勵地方開展精準(zhǔn)幫扶,強化惠企政策儲備,用深化改革的辦法持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境,激發(fā)市場主體活力,使廣大企業(yè)不僅能夠生存壯大,而且能夠?qū)崿F(xiàn)更大更好發(fā)展。