秦嶺“小慢車(chē)”上：這些沉重的背簍里，多暖！

新華社西安2月5日電（記者張斌）列車(chē)抵達(dá)陽(yáng)平關(guān)站，背著60斤的蔬菜上車(chē)時(shí)，51歲的薛清娥明顯吃力，左腳往臺(tái)階上踩了兩次試圖上車(chē)，卻被背上的一大筐蔬菜重重地往后拽著。

見(jiàn)狀，列車(chē)員張敏利趕忙拉了一把。“謝謝哦！”聽(tīng)得出，薛清娥有些著急，落座后喘了很久。

2月4日是農(nóng)歷小年，穿行于秦嶺深處的6064次“小慢車(chē)”上，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司西安客運(yùn)段的工作人員在列車(chē)上貼上窗花，還給每個(gè)背簍都貼上了“�！弊�。

這趟“小慢車(chē)”票價(jià)便宜，全程只要21.5元，途經(jīng)秦嶺山間37個(gè)站，幾乎站站都停，因此很多沿線老鄉(xiāng)喜歡坐車(chē)去縣城賣(mài)菜。

從燕子砭、陽(yáng)平關(guān)上車(chē)的老鄉(xiāng)越來(lái)越多，他們幾乎每人都背著一大筐“年貨”，要趕車(chē)去鄰近的縣城售賣(mài)，“想趁著過(guò)年前再賺些錢(qián)”。

“扣除來(lái)回6元的車(chē)費(fèi)、中午6元的飯錢(qián)，這一筐菜賣(mài)完還能落下四五十元。”薛清娥的背簍里有蒜苗、青菜苔、豌豆尖。

盡管一人要種2畝地，還要照顧生病的母親，整日起早貪黑的她卻并不覺(jué)得苦。2012年以前，她和丈夫在北京打工，后來(lái)母親生病，二人回鄉(xiāng)，丈夫在鎮(zhèn)上騎三輪車(chē)?yán)�貨，她每天�?.5小時(shí)的“小慢車(chē)”去略陽(yáng)縣城賣(mài)菜，“一年能賺一萬(wàn)多元”。

“以前，家里就一間房一張床，客人來(lái)了沒(méi)處睡，只能在凳子上坐著。”這些年，夫妻倆辛勤勞動(dòng)，用攢下的辛苦錢(qián)供兒子讀完大學(xué)，還蓋起兩層新房，“現(xiàn)在再也不怕家里來(lái)客人了，來(lái)多少都住得下�！�

“我們村變化也大，通路通水，很多貧困戶(hù)住進(jìn)搬遷安置小區(qū)，村里人都種天麻、育香菇、養(yǎng)豬，我們都賺錢(qián)了，也翻身了�！毖η宥鹫f(shuō)，“我都奮斗了幾十年，還要再奮斗，因?yàn)樵綂^斗，越幸福！”

沉重的背簍里裝著母親的奮斗，也裝有父親的責(zé)任。

家住寧強(qiáng)的張維明46歲，他要出售的“年貨”更多：背上是一筐近百斤的生姜，手上還提著花生、蒜苗、青菜。

去年12月底，他剛回家鄉(xiāng)，幾乎沒(méi)有休息，就開(kāi)始往返于“小慢車(chē)”上�！�2019年，我家蓋新房花了不少錢(qián)，現(xiàn)在孩子在寧強(qiáng)一中讀高二，也需要錢(qián)，所以不敢耽誤�！�

張維明說(shuō)，平日里，他在北京修地鐵，每月賺五六千元，要寄一多半回家，“妻子在家照看孩子、種地，也很辛苦，回家后就想著多給妻子分擔(dān)一點(diǎn)。”

“今天這些菜估計(jì)能賺三百多元。”張維明笑聲爽朗。

列車(chē)快要到略陽(yáng)，老鄉(xiāng)們開(kāi)始整理背簍，急著往車(chē)門(mén)處挪動(dòng)。

列車(chē)員提高嗓門(mén)，提醒老鄉(xiāng)們戴好口罩，注意安全，排隊(duì)下車(chē)。

張維明動(dòng)作麻利，很快就下了車(chē)。薛清娥排在隊(duì)伍后面，在列車(chē)員的幫助下，也順利出站。

“小慢車(chē)”又向前駛?cè)ィ��?chē)廂上貼著“腳踏實(shí)地加油干，每個(gè)人都了不起！”