徐連高鐵投入運(yùn)營　中國高鐵東西貫通

新華社南京2月8日電（記者楊紹功）東起連云港“花果山”，西接吐魯番“火焰山”——8日，隨著徐連高鐵開通，中國古典名著《西游記》里的這兩座名山被時(shí)速250公里以上高速鐵路連接在了一起。

記者從中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，徐州至連云港高速鐵路正式投入運(yùn)營后，我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)最長橫向通道——連云港至烏魯木齊的高速鐵路全線貫通。

徐連高鐵于2017年7月開工建設(shè)，西起江蘇省徐州市，東至連云港市，全長185公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，全線共設(shè)徐州東、大許南、邳州東、新沂南、東海縣、連云港等6座客運(yùn)車站。

徐連高鐵開通后，徐州至連云港最快只需要60分鐘，比之前節(jié)約1個(gè)小時(shí)，蘇北、魯南地區(qū)旅客前往滬寧杭等主要城市的鐵路旅行時(shí)間將大幅縮短。

徐連高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中連云港至烏魯木齊通道的最東段，也是最后通車段。徐連高鐵建成通車后，與此前已開通運(yùn)營的鄭州至徐州、鄭州至西安、西安至寶雞、寶雞至蘭州、蘭州至烏魯木齊高鐵連接，形成全長3400多公里的“新歐亞大陸橋”骨干通道，將為“一帶一路”建設(shè)提供有力支撐。