8月8日，陜北溝壑縱橫的黃土高原百米高空銀線上，陜西送變電工程有限公司機具設備分公司在750千伏陜北換流站送出工程進行“間隔棒高空運輸測量機”進行第16次現(xiàn)場試驗順利結(jié)束，測量精度達到1‰誤差的預期指標。為該設備大范圍推廣應用，推動高風險作業(yè)“機械化換人、自動化減人”邁出重要一步。

“間隔棒高空運輸測量機”是陜西送變電公司針對間隔棒重量大、檔內(nèi)導線坡度大、大跨越檔施工情況下，人力高空運輸存在的勞動強度大、安全風險高、間隔棒檔距測量誤差大等問題，投入研發(fā)的一項科技創(chuàng)新設備。該設備以兩根分裂子導線作為行駛軌道，以直流蓄電池作為動力源，通過驅(qū)動器、直流電機，驅(qū)動行走輪在兩根子導線上前行，其上的蝸輪蝸桿減速機構(gòu)的自鎖性能可為裝置提供安全可靠制動。該設備一次可掛載400千克間隔棒，量程達4999米。第一代產(chǎn)品模型曾在±1100千伏昌吉—古泉、1000千伏榆能橫山電廠送出等特高壓工程推廣應用。2020年，該設備榮獲了國家發(fā)明專利、國網(wǎng)陜西省電力公司科學技術(shù)進步獎二等獎、中電建協(xié)科學技術(shù)進步獎三等獎，并收錄至國網(wǎng)基建部2021年度新技術(shù)推廣目錄。

歷年來，陜送公司研發(fā)人員根據(jù)現(xiàn)場反饋，不斷迭代優(yōu)化，提升設備性能，增強其適用性。今年3月，研發(fā)人員對設備進行了輪距調(diào)節(jié)、夾緊機構(gòu)、電池增容、傳動機構(gòu)、整體強度、視頻監(jiān)控、行進速度等改造。新設備增大了電池容量，使用鏈條傳動將設備升級為四驅(qū)，行進速度提升至2.5千米/小時，極大提高了設備負載爬坡能力。使用期間，可預先設置行走距離，當行駛到設定距離后，自動停止行走并可靠制動，操作人員可通過無線遙控器控制裝置工作狀態(tài)。新設備適用于4分裂及以上、240～630平方毫米導線、多種線間距電力線路間隔棒線上運輸，通用性進一步增強。

8月8日，在750千伏陜北換流站送出工程施工現(xiàn)場，試驗人員操作該設備，在150千克負載、55度導線坡度工況下，進行了上坡、下坡、測量計米等功能測試。面對上線兩個壓接管工況，在稍微松動夾緊螺栓后，設備平穩(wěn)通過壓接管，未發(fā)生打滑、卡阻等現(xiàn)象,依然實現(xiàn)了1‰誤差的預期精度。強勁的運輸能力和精準的測量性能得到了高空使用人員的一致認可。

下一步，陜送公司將持續(xù)以“降低作業(yè)人員勞動強度和施工安全風險”為目標，踐行“科技興安”理念，緊盯現(xiàn)場施工難點痛點，大力開展施工裝備創(chuàng)新改造，加快新型施工裝備推廣應用，推動高風險作業(yè)“機械化換人、自動化減人”，助力公司安全高質(zhì)量發(fā)展。（當?shù)毓└?陜西送變電公司 王開熙）

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