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年業(yè)務(wù)量首超1000億件

快遞物流跑出加速度(穩(wěn)健前行開新局)

本報記者 齊志明 李心萍 范昊天 張騰揚
2021年12月28日08:48 | 來源:人民網(wǎng)-人民日報
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原標題:快遞物流跑出加速度(穩(wěn)健前行開新局)

“十四五”開局之年,我國快遞物流不斷跑出加速度。12月8日,國家郵政局快遞大數(shù)據(jù)平臺實時監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,我國快遞年業(yè)務(wù)量首次超過1000億件,標志著我國郵政快遞業(yè)發(fā)展又邁上了一個新的臺階。今年,我國快遞業(yè)務(wù)量突破500億件用時僅為185天,而實現(xiàn)這個數(shù)據(jù)在2020年是200多天,在2018年是360天。

習(xí)近平總書記指出:“物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)、一頭連著消費,在市場經(jīng)濟中的地位越來越凸顯。要加快物流標準化信息化建設(shè),提高流通效率,推動物流業(yè)健康發(fā)展!

“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要提出“加強郵政設(shè)施建設(shè),實施快遞‘進村進廠出海’工程”“建設(shè)現(xiàn)代物流體系,加快發(fā)展冷鏈物流,統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點建設(shè),完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件,健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系”。

——快遞“進村”加速推進,我國寄遞服務(wù)體系覆蓋范圍大幅拓展,服務(wù)能力持續(xù)提升。

為解決快遞進村運營成本高等問題,江蘇省蘇州市推動快遞公司攜手公交,讓快遞包裹搭乘公交車進村。目前蘇州已開通8條公交示范郵路,沿途設(shè)置11個農(nóng)村快遞服務(wù)站,日均向農(nóng)村地區(qū)運送快遞500多件。

據(jù)悉,目前我國農(nóng)村100%的建制村實現(xiàn)直接通郵,98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)有了快遞網(wǎng)點,建制村快遞服務(wù)通達率持續(xù)提升。比如,河北省平泉市郵政快遞企業(yè)以多種合作方式在行政村設(shè)立快遞驛站,全市238個行政村全部建立快遞驛站,實現(xiàn)快遞進村全覆蓋。交通運輸部以交通運輸與郵政快遞融合發(fā)展為載體,積極推廣農(nóng)村物流服務(wù)品牌,不斷提升農(nóng)村物流服務(wù)質(zhì)量。截至目前,全國已經(jīng)推廣了60個農(nóng)村物流服務(wù)品牌,建成了864個客貨郵融合站點,開通了661條客貨郵合作線路。

國家郵政局副局長陳凱介紹,今年以來,郵政快遞業(yè)深入實施進村、進廠、出海的“兩進一出”工程,寄遞服務(wù)體系覆蓋范圍得到大幅拓展,干線的銜接日趨高效順暢,末端的服務(wù)持續(xù)創(chuàng)新多元,國際郵件快件進出境的通道更加便捷和暢通。

上半年,農(nóng)村快遞業(yè)務(wù)量增速比城市高10個百分點以上,農(nóng)村地區(qū)已成為行業(yè)發(fā)展新的增長點。借助高效的物流支持,今年前三季度,我國跨境電商進出口增長20.1%。

——政策紅利持續(xù)釋放,“放管服”改革不斷深化,助力快遞物流企業(yè)輕裝上陣、活力迸發(fā)。

走進位于湖北省宜昌市長陽土家族自治縣龍舟坪鎮(zhèn)津洋口村的發(fā)貨倉庫,只見運輸車輛進進出出,工人們忙著將臍橙、香菇、木耳等產(chǎn)品打包、裝車,運往各地……“依托百譽公司搭建的平臺,每月運費從幾千元降到500元,發(fā)貨速度也提高了近1倍!币瞬褰壬鷳B(tài)農(nóng)業(yè)有限公司董事長田江海說。

長陽縣地處鄂西武陵山區(qū),過去交通不便,物流成本較高。宜昌市物流業(yè)發(fā)展中心結(jié)合長陽縣域物流發(fā)展實際,引導(dǎo)宜昌百譽智慧物流有限公司通過“電商平臺+物流”搭建縣鄉(xiāng)村三級物流體系!笆欣餅槲覀儬幦〉绞〖夀r(nóng)村物流建設(shè)獎補資金。推動農(nóng)貨出山,我們干勁更大了!”百譽物流公司相關(guān)負責(zé)人說。

國家發(fā)改委、工信部等部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于做好2021年降成本重點工作的通知》,明確提出“推進物流降本增效”,要求取消或降低部分公路民航港口收費、持續(xù)降低鐵路貨運成本、完善交通物流基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)。各地各部門進一步落實減稅降費、松綁減負等政策,持續(xù)深化“放管服”改革,進一步優(yōu)化快遞物流企業(yè)的發(fā)展環(huán)境。

中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年以來,我國快遞物流市場持續(xù)運行在較好區(qū)間。11月份,中國快遞物流指數(shù)為99.8%。

——加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系,引導(dǎo)企業(yè)創(chuàng)新流通業(yè)態(tài)和商業(yè)模式,推動電商升級發(fā)展。

“海鮮講究鮮活度,我使用閃送,第一時間就能送到顧客家中。”楊玉斌在北京西五環(huán)邊上的錦繡大地物流港經(jīng)營一家海鮮店,中秋、國慶假期,海鮮需求量大增,9月份閃送訂單超過5600單。

“隨著人們消費升級步伐加快,消費者對配送時效的要求不斷提升!遍W送聯(lián)合創(chuàng)始人于紅建說,通過強化數(shù)字化處理能力,提高生鮮商品配送時效,既能讓消費者在最短時間內(nèi)享受到美味的新鮮產(chǎn)品,也能為農(nóng)戶帶來更多收益。

吉林乾安縣依托“鎮(zhèn)村公交+物流配送”系統(tǒng),推動當?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品電商蓬勃發(fā)展,年發(fā)貨量超過260萬件,產(chǎn)值超過5000萬元;黑龍江省穆棱市積極打造“交郵融合”農(nóng)村物流服務(wù)品牌,加快資源整合利用,盤活多處鄉(xiāng)村閑置資源……今年5月,財政部、商務(wù)部、國家鄉(xiāng)村振興局下發(fā)《關(guān)于開展2021年電子商務(wù)進農(nóng)村綜合示范工作的通知》,要求“推動農(nóng)村流通設(shè)施和服務(wù)融入現(xiàn)代流通體系”。6月,商務(wù)部等17部門印發(fā)《關(guān)于加強縣域商業(yè)體系建設(shè)促進農(nóng)村消費的意見》,提出“創(chuàng)新流通業(yè)態(tài)和模式”“支持郵政、快遞、物流、商貿(mào)流通等企業(yè)開展市場化合作”。

各地各部門引導(dǎo)物流、快遞、商貿(mào)流通等企業(yè)下沉渠道和服務(wù),加快貫通縣鄉(xiāng)村電子商務(wù)體系和快遞物流配送體系,推動電商升級發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)零售繼續(xù)保持較快增長。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,今年1至11月,全國網(wǎng)上零售額118749億元,同比增長15.4%。其中,實物商品網(wǎng)上零售額98056億元,增長13.2%,占社會消費品零售總額的比重為24.5%。

《人民日報》( 2021年12月28日 第 01 版)

(責(zé)編:李志強、魏鑫)

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