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中歐班列累計(jì)開(kāi)行超5萬(wàn)列(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))

2022年01月30日08:50 | 來(lái)源:人民網(wǎng)-人民日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題:中歐班列累計(jì)開(kāi)行超5萬(wàn)列(新數(shù)據(jù) 新看點(diǎn))

本報(bào)北京1月29日電 (記者陸婭楠)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司最新數(shù)據(jù)顯示:截至今年1月29日,中歐班列累計(jì)開(kāi)行超5萬(wàn)列、運(yùn)送貨物超455萬(wàn)標(biāo)箱、貨值達(dá)2400億美元。

“中歐班列運(yùn)輸速度快、性?xún)r(jià)比高、安全可靠、綠色環(huán)保等優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮,已通達(dá)歐洲23個(gè)國(guó)家180個(gè)城市,為保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定、推動(dòng)共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)!眹(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

——超5萬(wàn)列的背后,是基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,運(yùn)輸品類(lèi)貨值成倍增長(zhǎng)。

黨的十八大以來(lái),特別是2016年中歐班列統(tǒng)一品牌以來(lái),通過(guò)陸續(xù)實(shí)施霍爾果斯、阿拉山口、二連浩特、滿(mǎn)洲里等口岸站擴(kuò)能改造工程,啟動(dòng)鄭州、重慶、成都、西安、烏魯木齊等5個(gè)城市樞紐節(jié)點(diǎn)的中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè),中歐班列的口岸和通道運(yùn)輸能力有效提升。

2016年至2021年,中歐班列年開(kāi)行數(shù)量由1702列增長(zhǎng)到15183列,年均增長(zhǎng)55%;運(yùn)輸貨物品類(lèi)擴(kuò)大到汽車(chē)配件及整車(chē)、化工、機(jī)電、糧食等5萬(wàn)余種;年運(yùn)輸貨值由80億美元提升至749億美元,增長(zhǎng)了9倍,在中歐貿(mào)易總額中的占比從1.5%提高到8%。

——超5萬(wàn)列的背后,是協(xié)調(diào)機(jī)制充分發(fā)揮,運(yùn)輸效率品質(zhì)穩(wěn)步提升。

1月27日10點(diǎn),裝載著哈薩克斯坦面粉的中歐班列緩緩駛?cè)胛靼矅?guó)際港站,愛(ài)菊糧油工業(yè)集團(tuán)3列4批次2132噸面粉全部抵達(dá)西安,為即將到來(lái)的中國(guó)農(nóng)歷新年拉來(lái)了“洋年貨”。

“我們節(jié)前預(yù)測(cè)糧油市場(chǎng)需求,目前哈薩克斯坦基地已經(jīng)滿(mǎn)機(jī)滿(mǎn)能運(yùn)轉(zhuǎn),隨時(shí)搭乘中歐班列運(yùn)回高質(zhì)量產(chǎn)品!睈(ài)菊糧油工業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理劉東萌說(shuō)。

充分發(fā)揮國(guó)際國(guó)內(nèi)兩個(gè)協(xié)調(diào)機(jī)制的作用和平臺(tái)企業(yè)的積極性,不斷加強(qiáng)境內(nèi)外貨源組織,使中歐班列重箱率穩(wěn)步增長(zhǎng)。2021年,中歐班列綜合重箱率由2016年的77.2%提升至98.1%,回程班列與去程班列的比例由2016年的50.6%提升至81.5%。此外,通過(guò)推動(dòng)協(xié)調(diào)解決寬軌段運(yùn)輸組織等問(wèn)題,中歐班列運(yùn)輸效率大幅提高,促進(jìn)了物流成本的降低,使品牌競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)增強(qiáng)。

——超5萬(wàn)列的背后,是運(yùn)輸線(xiàn)路更加豐富,輻射帶動(dòng)效應(yīng)日益凸顯。

1月28日下午,載有防疫物資的75056次中歐班列從湖北武漢吳家山站開(kāi)出,從滿(mǎn)洲里出境后開(kāi)往德國(guó)杜伊斯堡。僅2021年,從武漢開(kāi)出的中歐班列就向歐洲運(yùn)輸防疫物資9000多噸。

在鞏固既有主要通道基礎(chǔ)上,中歐班列開(kāi)辟了跨里海、波羅的海以及經(jīng)烏克蘭、芬蘭等國(guó)家的新通道、新路徑,推動(dòng)形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的中歐班列境外通道網(wǎng)絡(luò)格局,并累計(jì)向德國(guó)、波蘭、比利時(shí)等歐洲國(guó)家運(yùn)送防疫物資1362萬(wàn)件,成為各國(guó)攜手抗疫的“生命通道”和“命運(yùn)紐帶”。

保障物資運(yùn)輸,更推動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,中歐班列的開(kāi)行還為當(dāng)?shù)孛癖娞峁┏汕先f(wàn)的就業(yè)機(jī)會(huì)。德國(guó)杜伊斯堡港,因中歐班列開(kāi)通,吸引了上百家物流企業(yè)落戶(hù),創(chuàng)造了2萬(wàn)多個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)!半S著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)中向好和中歐貿(mào)易不斷發(fā)展增長(zhǎng),未來(lái)中歐班列運(yùn)輸需求將保持高位運(yùn)行!眹(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

《 人民日?qǐng)?bào) 》( 2022年01月30日 第 01 版)

(責(zé)編:李志強(qiáng)、魏鑫)

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