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外賣(mài)女騎手的“飛馳人生”

本報(bào)記者 李蕊 孟珂 付玉瑋
2022年06月08日09:19 | 來(lái)源:陜西日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題:外賣(mài)女騎手的“飛馳人生”

5月27日,賈茜奔波在送餐路上。本報(bào)記者 許奧博攝

“今天又曬黑了不少!痹谖靼蔡页琴(gòu)物中心門(mén)口,賈茜(右)和單英麗在等單過(guò)程中聊天。風(fēng)吹日曬在女騎手身上留下痕跡(五月二十五日攝)。 本報(bào)記者 付玉瑋攝

進(jìn)入外賣(mài)行業(yè)6年,茍少華從騎手晉升為安全員。圖為5月26日,在美團(tuán)配送西安樂(lè)游原站,茍少華(中)為外賣(mài)騎手進(jìn)行培訓(xùn)。 本報(bào)記者 付玉瑋攝

5月26日9時(shí)30分,在美團(tuán)配送西安樂(lè)游原站的早會(huì)現(xiàn)場(chǎng),站長(zhǎng)茍琳(左)為騎手整理衣服。 本報(bào)記者 付玉瑋攝

你是否留意過(guò)身邊的外賣(mài)女騎手?你可曾關(guān)注過(guò)她們的故事?

當(dāng)人們已經(jīng)習(xí)慣將外賣(mài)騎手稱(chēng)為“外賣(mài)小哥”時(shí),越來(lái)越多的女性正在闖入這個(gè)“男人的世界”。

日復(fù)一日,她們奔波在大街小巷;疫情之下,她們堅(jiān)守在保供一線。從一份熱乎飯菜到一盒應(yīng)急藥品,烈日下,暮色里,風(fēng)雨中,她們送達(dá)的,是生活物資,也是人世間的愛(ài)與暖。

她們是風(fēng)里來(lái)雨里去的“女漢子”,奮斗是她們的座右銘。她們是女兒,是妻子,是母親,家庭工作一肩挑,用溫柔的力量撐起一個(gè)家,用努力奮斗點(diǎn)亮孩子的夢(mèng)想。

她們是堅(jiān)定勇毅的追夢(mèng)人,跌跌撞撞地成長(zhǎng)、分秒必爭(zhēng)地前行,用辛勞維系著萬(wàn)千家商鋪的運(yùn)轉(zhuǎn)和人們的生活日常,用汗水澆灌著城市的日新月異。

城市里,留下的不應(yīng)只是外賣(mài)女騎手奔忙的身影。她們的青春和夢(mèng)想,她們的詩(shī)和遠(yuǎn)方,值得被記錄、值得被珍藏。

 

娃娃臉,皮膚白皙,笑起來(lái)臉上有兩個(gè)酒窩,初見(jiàn)馮毅潤(rùn),她的樣子和許多人印象中的外賣(mài)騎手不太一樣。

西安女孩馮毅潤(rùn)今年21歲。4個(gè)多月前,她辭掉臺(tái)球教練的工作,加入美團(tuán)配送西安南稍門(mén)站。

從疫情之下冷清的道路,到初夏時(shí)節(jié)熱鬧的街巷,時(shí)光流轉(zhuǎn),馮毅潤(rùn)在城市街頭一如既往地“飛馳”。

當(dāng)我們習(xí)慣了稱(chēng)呼外賣(mài)騎手為“外賣(mài)小哥”的時(shí)候,其實(shí),越來(lái)越多的女性正在加入外賣(mài)行業(yè)。目前,西安有300余名外賣(mài)女騎手活躍在大街小巷,穿梭在居民樓、寫(xiě)字樓、商場(chǎng)、大學(xué)校園之間,為市民送去各類(lèi)生活物資。

在這個(gè)人們常認(rèn)為是由男性主導(dǎo)的行業(yè)里,女性的工作狀態(tài)是怎樣的?她們有哪些希望和夢(mèng)想?記者跟隨幾位外賣(mài)女騎手一路同行,傾聽(tīng)她們的故事,感受她們的甘苦。

選擇 “自由”的吸引

5月24日9時(shí)許,在美團(tuán)配送西安南稍門(mén)站,給電動(dòng)車(chē)和外賣(mài)箱消毒后,外賣(mài)女騎手馮毅潤(rùn)點(diǎn)開(kāi)手機(jī)APP上線。很快,手機(jī)屏幕上彈出一份訂單,她迅速戴好頭盔、打開(kāi)導(dǎo)航,前往目的地取餐。

馮毅潤(rùn)的配送區(qū)域以中貿(mào)廣場(chǎng)為圓心,半徑5公里。最近,她每天會(huì)送30多單。

這份工作帶給她的滿(mǎn)足感在于自由。她曾是一名練長(zhǎng)跑的體育生,因?yàn)槟_傷改了行。做臺(tái)球教練時(shí),她過(guò)著朝九晚五的日子。相比之下,她更喜歡現(xiàn)在的工作節(jié)奏和狀態(tài)。

每天最繁忙的時(shí)段有兩個(gè):10時(shí)30分到13時(shí)30分是午高峰,17時(shí)到20時(shí)是晚高峰。除了這兩個(gè)高峰時(shí)段,她可以選擇是否上線接單,這樣她也就有了自己的放松時(shí)間。

迎著微風(fēng),駛過(guò)喧鬧的大街,穿過(guò)擁擠的小巷,高樓、綠樹(shù)從身旁掠過(guò)。跟隨馮毅潤(rùn)穿行在西安的街頭,記者似乎感受到她所珍視的自在的感覺(jué)。

被“自由”吸引入行的女騎手,不只有馮毅潤(rùn)這樣的年輕人,還有很多希望兼顧工作和家庭的“寶媽”。

7時(shí)從家里出發(fā)送孩子上學(xué),9時(shí)30分到站點(diǎn)開(kāi)會(huì),然后上線接單跑單,15時(shí)50分接孩子放學(xué),再繼續(xù)跑單,這是外賣(mài)女騎手賈茜每天的日程安排。

賈茜今年34歲。過(guò)去幾年,她在商場(chǎng)、超市打工。作為單親媽媽的她,為了接送孩子上下學(xué)方便,去年10月選擇成為一名外賣(mài)騎手。

她所在的美團(tuán)配送西安樂(lè)游原站,有110多名騎手,其中有6名女騎手!叭绻依锱R時(shí)有事或身體不舒服,我可以和站長(zhǎng)請(qǐng)假,站長(zhǎng)對(duì)我們女騎手也比較照顧!辟Z茜說(shuō)。

互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展壯大,快速興起的外賣(mài)行業(yè)提供了更多就業(yè)機(jī)會(huì)。2020年2月,以外賣(mài)等行業(yè)配送員為代表的網(wǎng)約配送員正式成為新職業(yè),被納入國(guó)家職業(yè)分類(lèi)目錄。由于門(mén)檻較低、時(shí)間靈活等,外賣(mài)騎手這份職業(yè)吸引了大量勞動(dòng)者,其中不乏女性。

在西安,外賣(mài)女騎手從“70后”到“00后”都有,最多的是“80后”。有人從按部就班的生活中走出來(lái),找尋工作的自主性;有人生了小孩,借此重新進(jìn)入職場(chǎng);有人兼職做騎手,希望增加一份收入,補(bǔ)貼家用。

奔跑 跌跌撞撞總會(huì)熬過(guò)

騎手的工作看起來(lái)不復(fù)雜,會(huì)騎車(chē)、會(huì)用手機(jī)軟件,就能上路。但實(shí)際上,這份工作既拼體力,也拼智慧。

“這個(gè)月一份超時(shí)的訂單都沒(méi)有。剛開(kāi)始那會(huì)兒,超時(shí)是常事!辟Z茜說(shuō)。

登錄上線后,賈茜隨時(shí)可能會(huì)接到平臺(tái)的派單,有時(shí)是單份訂單,高峰時(shí)段則可能秒接到好幾份訂單。一般來(lái)說(shuō),每份訂單的配送時(shí)長(zhǎng)被限制在30分鐘以?xún)?nèi),她需要在腦海中規(guī)劃取餐、送餐的最優(yōu)路線,確保按時(shí)把每一份訂單送達(dá)。

狼狽的情況時(shí)有發(fā)生。電動(dòng)車(chē)騎得不熟練,加上過(guò)于依賴(lài)導(dǎo)航,導(dǎo)致配送超時(shí);停電用不了電梯,只能爬上二三十層的住宅樓;飲品灑了,自掏腰包給顧客賠付……

這樣的跌跌撞撞幾乎是騎手的“必經(jīng)之路”。站點(diǎn)的站長(zhǎng)、同事熱心地帶賈茜熟悉路線,給她傳授經(jīng)驗(yàn),哪里可以抄近道,商場(chǎng)電梯的位置在哪,如何預(yù)估顧客下樓取餐的時(shí)間,每個(gè)環(huán)節(jié)都要抓緊,分秒必爭(zhēng)。

日復(fù)一日的工作中,賈茜慢慢上手了,逐漸掌握怎么配送才能省時(shí)省力,F(xiàn)在,她一個(gè)月能掙5000多元,訂單上的顧客評(píng)價(jià)也基本都是好評(píng)。

時(shí)光的痕跡也留在她的身上。

“你看我這手被曬成啥了,再看手腕以上多白!薄拔冶饶銜竦眠嚴(yán)重呢!”在西安太乙城購(gòu)物中心附近等單的過(guò)程中,賈茜和同在一個(gè)站點(diǎn)工作的女騎手單英麗聊起來(lái),相互看著手腕上那道明顯的“分界線”。

她們經(jīng)歷過(guò)陽(yáng)光燦爛的日子,也經(jīng)歷過(guò)風(fēng)雨交加的時(shí)刻。驕陽(yáng)之下,汗水浸濕衣衫;大風(fēng)天里,揚(yáng)塵讓人睜不開(kāi)眼;下雨下雪天氣,平臺(tái)常!氨瑔巍保渌蛪毫≡。

“累是避免不了的,我也不覺(jué)得有多辛苦,干哪一行容易呢?”41歲的單英麗說(shuō),“男人能干的,女人也能干。既然選擇了這一行,我就必須要干好!

單英麗是從4個(gè)月前開(kāi)始兼職做外賣(mài)騎手的。她還經(jīng)營(yíng)著一家菜店。每天3時(shí)許起床,進(jìn)菜、賣(mài)菜,9時(shí)左右收攤,再換上騎手服跑單。因?yàn)橐﹥蓚(gè)孩子上學(xué),她想多掙些錢(qián)。

女騎手通常不會(huì)刻意強(qiáng)調(diào)自己的女性身份,不過(guò)她們確實(shí)能感受到體力上的劣勢(shì)。美團(tuán)外賣(mài)在西安的站點(diǎn)每月都會(huì)排出跑單前10名的騎手榜單,在這中間,鮮能看到女騎手的名字。

女騎手也有自己的優(yōu)勢(shì)。

“顧客看到是女騎手,大多都很友好。面對(duì)沖突,女騎手往往更加耐心細(xì)致,能體諒對(duì)方的情緒。比如遇到超時(shí)、灑餐、漏餐等問(wèn)題,我們會(huì)第一時(shí)間向顧客道歉并解釋原因,基本都能得到諒解,差評(píng)率普遍低一些!眴斡Ⅺ愓f(shuō)。

雖然從業(yè)時(shí)間不長(zhǎng),但單英麗記得很多溫暖的時(shí)刻。很多人拿到外賣(mài)都會(huì)說(shuō)“謝謝”“辛苦了”,還有人提醒她風(fēng)大,讓她記得戴護(hù)膝和手套。

追夢(mèng) “玩轉(zhuǎn)”升職“劇本”也不難

送外賣(mài)時(shí)間長(zhǎng)了,女騎手自然要面對(duì)這樣的問(wèn)題:未來(lái),去哪兒?做什么?

外賣(mài)行業(yè)的流動(dòng)性較大,但也有不少人在這里找到了長(zhǎng)期發(fā)展的職業(yè)方向。

留一頭長(zhǎng)發(fā),穿一身簡(jiǎn)約利落的西裝,妝容精致——記者見(jiàn)到茍少華時(shí),她剛開(kāi)完一個(gè)線上會(huì)議。

進(jìn)入外賣(mài)行業(yè)6年,茍少華一步步進(jìn)階,從騎手晉升為站長(zhǎng)助理,今年開(kāi)始擔(dān)任安全員,負(fù)責(zé)6個(gè)站點(diǎn)的安全管理工作。通過(guò)日常監(jiān)管、培訓(xùn)、處理突發(fā)事件等,她為騎手的安全護(hù)航。

茍少華2016年開(kāi)始跑單時(shí),在西安,外賣(mài)騎手還是新興職業(yè),女騎手更是少見(jiàn)。性格要強(qiáng)的她很少休息,只要身體允許,她都奔波在路上。

這股拼勁讓她成為所在站點(diǎn)騎手跑單排名中唯一躋身前10名的女性。“我第一個(gè)月拿了4880元,最多拿過(guò)8000多元!逼埳偃A回憶。

從配送一線到管理崗位,她證明了自己的能力,也堅(jiān)定了在外賣(mài)行業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展的信心。

茍少華不是唯一“玩轉(zhuǎn)”升職“劇本”的女騎手。

美團(tuán)配送西安樂(lè)游原站站長(zhǎng)茍琳手下有110多名騎手,她的經(jīng)歷,聽(tīng)起來(lái)頗為“傳奇”。

茍琳今年40歲,在外賣(mài)行業(yè)干了6年。她負(fù)責(zé)站點(diǎn)訂單的日常調(diào)度和異常訂單的處理,大多數(shù)工作在電腦和手機(jī)上完成。遇上“爆單”或人手不夠時(shí),她也會(huì)臨時(shí)頂上,騎電動(dòng)車(chē)去跑單。

考驗(yàn)繁多而細(xì)碎。有人電動(dòng)車(chē)壞了,有人突然聯(lián)系不上了,有人遇上了“較真”的顧客……騎手配送途中遇到的各種問(wèn)題,茍琳都要一一解決。即使在家,她也常常抱著電腦。

騎手們親切地喊她“姐”,她也在站長(zhǎng)的角色中不斷自我磨礪、成長(zhǎng)!敖(jīng)歷的事多了,我也越來(lái)越自信了!闭f(shuō)話(huà)間,茍琳笑容燦爛。

轉(zhuǎn)崗成為客服、培訓(xùn)師、運(yùn)營(yíng)人員,晉升為站長(zhǎng)助理、副站長(zhǎng)、站長(zhǎng)等,隨著美團(tuán)外賣(mài)“騎手轉(zhuǎn)崗計(jì)劃”“站長(zhǎng)培養(yǎng)計(jì)劃”的實(shí)施,騎手獲得更加暢通的職業(yè)發(fā)展渠道。數(shù)據(jù)顯示,目前美團(tuán)外賣(mài)全國(guó)站點(diǎn)37%的管理崗位由女性擔(dān)任。

在西安,已有數(shù)十名女騎手憑借優(yōu)異表現(xiàn)獲得晉升。從一輛電動(dòng)車(chē)開(kāi)始,她們探索著更多的人生可能性。

(責(zé)編:白鴿、魏鑫)

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