首列亞歐陸海貿(mào)易大通道日韓過境汽車海鐵聯(lián)運(yùn)(籠車)班列發(fā)車
本報訊 (記者 楊曉梅)8月12日,記者從西安國際陸港集團(tuán)獲悉:由西安國際陸港集團(tuán)所屬西安國際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司與NX國際物流(中國)有限公司攜手開行的首列亞歐陸海貿(mào)易大通道(名古屋—天津·西安—阿拉木圖)日韓過境汽車海鐵聯(lián)運(yùn)(籠車)班列當(dāng)日在天津順利發(fā)車。
據(jù)了解,該批過境出口車輛從日本工廠出廠后,經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)日本名古屋港口,搭乘國際滾裝船到中國天津,再搭乘中鐵特貨籠式專用運(yùn)輸班列一路西行,經(jīng)由霍爾果斯口岸出境,抵達(dá)哈薩克斯坦阿騰科里站后,再通過轎運(yùn)車運(yùn)往阿拉木圖。
據(jù)介紹,亞歐陸海貿(mào)易大通道(名古屋—天津·西安—阿拉木圖)日韓過境汽車海鐵聯(lián)運(yùn)(籠車)班列,是西安國際陸港多式聯(lián)運(yùn)有限公司打造的一條全新國際物流通道,與傳統(tǒng)運(yùn)輸線路相比,貨物全程運(yùn)輸時間由60多天縮短至20天左右,極大提高了運(yùn)輸效率。
西安國際陸港集團(tuán)副總經(jīng)理翟若鵬表示:“按照陜西省委、省政府有關(guān)構(gòu)建亞歐陸海貿(mào)易大通道的相關(guān)要求,西安國際陸港集團(tuán)于2021年7月開行日韓過境貨物測試專列。目前,日韓過境貨物貿(mào)易班列已實(shí)現(xiàn)常態(tài)化雙向開行。此次日韓過境汽車海鐵聯(lián)運(yùn)(籠車)班列成功開行,為日韓企業(yè)提供了一個新選擇,將助力亞歐陸海貿(mào)易大通道加速形成?!?/p>
NX國際物流(中國)有限公司跨境運(yùn)輸企劃開發(fā)部部長加藤聰表示,作為首批入駐西安綜合保稅區(qū)的世界500強(qiáng)企業(yè),NX國際物流(中國)有限公司已與西安國際陸港集團(tuán)建立了全方位戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。近年來,雙方不斷拓寬合作領(lǐng)域,取得新突破。希望今后雙方繼續(xù)深化合作,積極開發(fā)新線路和新模式,助力穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈。
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