1月24日，在西咸新區(qū)灃東新城灃東跨境電商直播基地直播間，主播為海外客戶介紹商品。劉印攝

2023年是共建“一帶一路”倡議提出十周年。陜西堅(jiān)持把擴(kuò)大開(kāi)放作為強(qiáng)陜興秦的關(guān)鍵一招，進(jìn)一步強(qiáng)化開(kāi)放意識(shí)，更加主動(dòng)融入和服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局，更加深度融入共建“一帶一路”大格局，在擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放中強(qiáng)動(dòng)力、增活力，在服務(wù)大局、應(yīng)對(duì)變局中育新機(jī)、開(kāi)新局，加快構(gòu)建支撐有力的全域開(kāi)放體系，在打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地上爭(zhēng)做西部示范。

農(nóng)歷甲辰年春節(jié)越來(lái)越近。1月15日10時(shí)許，位于西安浐灞國(guó)際港的淳欣全球優(yōu)品（港務(wù)店）里人潮涌動(dòng)。

俄羅斯糖果、澳大利亞紅酒、吉爾吉斯斯坦蜂蜜、哈薩克斯坦啤酒……琳瑯滿目的商品讓前來(lái)采購(gòu)年貨的顧客不時(shí)駐足選購(gòu)。作為一家以進(jìn)口產(chǎn)品和異域文化為基礎(chǔ)的沉浸式消費(fèi)體驗(yàn)型倉(cāng)儲(chǔ)超市，依托西安浐灞國(guó)際港便捷的物流通道優(yōu)勢(shì)，淳欣全球優(yōu)品（港務(wù)店）將63個(gè)國(guó)家和地區(qū)的特色商品送到西安市民的“購(gòu)物車”里。

“我們的大多數(shù)商品是‘搭乘’中歐班列（西安）運(yùn)回來(lái)的?！贝拘廊騼?yōu)品（港務(wù)店）主管王妍說(shuō)。

家門口“買”全球，是陜西不斷提升對(duì)外開(kāi)放水平的縮影。

隨著共建“一帶一路”倡議持續(xù)深入，陜西立足向西開(kāi)放重要基地，協(xié)同推進(jìn)陸上絲路、空中絲路建設(shè)，以陸上“綴珠”、空中“織網(wǎng)”、云端有“數(shù)”持續(xù)構(gòu)建“立體絲路”，大力促進(jìn)亞歐陸海貿(mào)易大通道與西部陸海新通道雙向互動(dòng)，加快建設(shè)支撐有力的全域開(kāi)放體系，打造內(nèi)陸改革開(kāi)放高地。

陸上“綴珠”

中歐班列（西安）國(guó)際干線達(dá)18條

1月19日14時(shí)許，一列滿載汽車、大型機(jī)械設(shè)備等出口貨物的中歐班列（西安）在轟隆隆的汽笛聲中緩緩駛出西安國(guó)際港站。約15天之后，這批“中國(guó)制造”將最終抵達(dá)格魯吉亞城市波季。

開(kāi)行11年之后，中歐班列（西安）的終點(diǎn)首次落定格魯吉亞。這也意味著，第18條中歐班列（西安）國(guó)際干線順利開(kāi)通。

格魯吉亞是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線的重要節(jié)點(diǎn)國(guó)家之一，也是連通歐洲和亞洲的關(guān)鍵通道?！爸袣W班列（西安—霍爾果斯—波季）專列全程采用‘鐵—?！F’多式聯(lián)運(yùn)方式，能夠更好地滿足格魯吉亞、土耳其當(dāng)?shù)丶爸苓叺貐^(qū)對(duì)中國(guó)商品的需求?！蔽靼沧再Q(mào)港建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司總經(jīng)理袁小軍說(shuō)，“班列從霍爾果斯口岸出境，橫跨哈薩克斯坦，經(jīng)阿克套港轉(zhuǎn)輪渡至阿塞拜疆巴庫(kù)，最終以鐵路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)波季。多式聯(lián)運(yùn)不僅提高了運(yùn)輸效率、節(jié)省了運(yùn)輸成本，而且為企業(yè)穩(wěn)定出口開(kāi)辟了新的貿(mào)易途徑，帶來(lái)了更多的商業(yè)機(jī)遇?！?/p>

橫貫歐亞，聯(lián)通陸海，觸及世界。從一條線到一張網(wǎng)，隨著國(guó)際朋友圈的不斷擴(kuò)大，中歐班列（西安）不斷描繪著陜西對(duì)外開(kāi)放的新畫卷——

向東，開(kāi)行西安至青島、寧波、連云港等鐵海聯(lián)運(yùn)圖定班列；向南，與西部陸海新通道公司實(shí)現(xiàn)線上訂艙系統(tǒng)互聯(lián)互通，穩(wěn)定開(kāi)行至越南、老撾等班列，并開(kāi)行經(jīng)日喀則到尼泊爾、經(jīng)喀什到巴基斯坦的公鐵聯(lián)運(yùn)班列；向西向北，18條國(guó)際干線、23條“+西歐”線路常態(tài)化運(yùn)行，覆蓋亞歐大陸45個(gè)國(guó)家和地區(qū)，國(guó)內(nèi)20多個(gè)省份的貨物在西安集散。

面向中亞、南亞、西亞國(guó)家的重要開(kāi)放通道加速形成，東西向亞歐陸海貿(mào)易大通道與南北向西部陸海新通道在西安集結(jié)。

2023年，中歐班列（西安）全年開(kāi)行5351列，較上年增長(zhǎng)15.3%，10年累計(jì)開(kāi)行21405列，開(kāi)行量、重箱率等指標(biāo)居全國(guó)第一；西安成為全國(guó)首個(gè)中歐班列年度開(kāi)行突破5000列、累計(jì)開(kāi)行超過(guò)2萬(wàn)列的城市。

空中“織網(wǎng)”

104條國(guó)際航線通達(dá)37個(gè)國(guó)家

1月15日，隨著CX946航班在西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)平穩(wěn)降落，來(lái)自澳大利亞塔斯馬尼亞州的車?yán)遄邮状卧陉兾髋咳刖场?/p>

作為西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)指定監(jiān)管場(chǎng)地今年首批進(jìn)口的水果，車?yán)遄幼运柜R尼亞州啟程，船運(yùn)至墨爾本開(kāi)始空運(yùn)，再經(jīng)香港“空空中轉(zhuǎn)”入境，實(shí)現(xiàn)了3日內(nèi)從澳大利亞原產(chǎn)地到陜西市場(chǎng)的高效運(yùn)輸。

繼阿拉木圖—西安—悉尼、西安—阿拉木圖—赫爾辛基等國(guó)際“空空中轉(zhuǎn)”通道之后，陜西再添一條進(jìn)口新通道。

“我們積極協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)海關(guān)開(kāi)通鮮活農(nóng)副產(chǎn)品綠色通道，并采取‘優(yōu)先審單、優(yōu)先查驗(yàn)、優(yōu)先放行’等措施，讓進(jìn)口企業(yè)申報(bào)后以最短時(shí)間完成提貨手續(xù)。”西咸新區(qū)空港新城機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任楊蕊丹說(shuō)。

作為陜西唯一的一類航空口岸，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前已擁有食用水生動(dòng)物、肉類、水果、種苗、藥品5個(gè)監(jiān)管場(chǎng)地（口岸）。在便捷的貿(mào)易通道的支撐下，越來(lái)越多的優(yōu)質(zhì)特色進(jìn)口商品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而國(guó)產(chǎn)新能源、新材料等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品也通過(guò)不斷延伸的“空中絲路”網(wǎng)絡(luò)持續(xù)走向海外。

截至目前，西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)累計(jì)開(kāi)通客貨運(yùn)航線386條，其中國(guó)際航線104條，通達(dá)全球37個(gè)國(guó)家、76個(gè)城市，持續(xù)推動(dòng)陜西對(duì)外開(kāi)放水平邁上新臺(tái)階——

2023年5月，西安實(shí)現(xiàn)中亞“五國(guó)六城”的通航全覆蓋；2023年6月，陜西首條TIR國(guó)際跨境公路貨運(yùn)線路從空港新城發(fā)車；2023年11月，空港新城啟用西班牙、意大利、德國(guó)、荷蘭、法國(guó)、塔什干、阿拉木圖海外倉(cāng)……

向西開(kāi)放、向東集散、輻射全球。

自2019年起，首爾—西安—河內(nèi)、莫斯科—西安—阿拉木圖等第五航權(quán)航線先后開(kāi)通，進(jìn)一步打開(kāi)了全球供應(yīng)鏈的“陜西窗口”。四通八達(dá)的航線網(wǎng)，帶動(dòng)了快遞物流、跨境電商等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，國(guó)內(nèi)外的藥品、水果、生鮮等搭乘貨運(yùn)航線“飛往”海外開(kāi)展全球貿(mào)易，“芯片航班”“生鮮航班”等多條特色產(chǎn)業(yè)航線，進(jìn)一步促進(jìn)陜西臨空產(chǎn)業(yè)的聚集發(fā)展。

云端有“數(shù)”

“數(shù)字絲路”助陜企跨境“出?！?/strong>