人民網西安3月14日電（記者李志強）記者從航天科技集團第六研究院了解到，由該院101所牽頭承擔的國家重點研發(fā)計劃“重型車輛液氫儲供關鍵技術研究”項目，日前順利通過綜合績效評價。

車載液氫儲供系統。航天科技集團第六研究院供圖

本項目圍繞重載燃料電池商用車高密度儲供氫的行業(yè)需求進行研發(fā)。歷時三年，完成了7項關鍵技術攻關，優(yōu)化了車載液氫儲供系統——燃料電池動力系統——重型車輛底盤結構的構型，在國內率先研制了80kg級車載液氫儲供系統工程樣機；完成了液氫儲供系統和燃料電池及整車的匹配性測試，通過了試車場公路實況考核，在質量和體積儲氫密度、單位能耗、供氫速率等方面比肩國際同等先進水平；研制了車載液氫儲供系統測試裝置，建立了車載液氫儲供系統檢測方法，為技術研發(fā)和產品測試提供必要的標準依據。

使用車載液氫儲供系統的重型卡車。航天科技集團第六研究院供圖

據了解，該項目實現了液氫儲供系統與重型車輛燃料電池動力系統及整車的集成應用，解決了重型卡車電動化動力性能和續(xù)航里程的兩大難題，充分體現了液氫用于汽車行業(yè)高能量密度、長行駛里程的技術優(yōu)勢，為液氫重卡技術開發(fā)和推廣應用提供了有力示范。

據項目團隊介紹，一輛49噸柴油重卡排放的二氧化碳相當于40輛小轎車的排放量。與49噸柴油重卡相比，每輛液氫重卡每年可減少碳排放140噸，可實現長途重載車輛零排放，對服務社會民生、生態(tài)環(huán)境和國家安全具有重要作用。

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