5月10日，記者從陜西省工信廳獲悉：西安首條城市云巴線路——西安高新云巴日前完成試運(yùn)行，即將正式投入運(yùn)營。

　　西安高新云巴是西安首個立體智能交通系統(tǒng)，采用了比亞迪打造的具有100%自主知識產(chǎn)權(quán)、獨(dú)立路權(quán)的立體智能交通系統(tǒng)，具備高智能、高安全、高適應(yīng)、高顏值、低成本、低噪聲的“四高兩低”優(yōu)勢，填補(bǔ)了中國自主低運(yùn)量軌道交通制式空白。

　　西安高新云巴線路全長約17.2公里，均為高架敷設(shè)，設(shè)車站18座、車輛場1座。該條線路北起魚化寨站，南至恒業(yè)大道站，有3座地鐵接駁換乘站。魚化寨站與地鐵3號線魚化寨站接駁，丈八四路站與地鐵6號線丈八四路站接駁，祝村站與地鐵15號線祝村站接駁。西安高新云巴線路途經(jīng)軟件新城、丈八西社區(qū)、紫薇田園都市、比亞迪廠區(qū)等西安市內(nèi)多個主要產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)及居住區(qū)，覆蓋了沿線主要的客流集散點(diǎn)。西安高新云巴開通后不僅能為居民提供更高效、更便捷、更通暢的出行體驗(yàn)，也將進(jìn)一步促進(jìn)西安高新區(qū)與西咸新區(qū)、雁塔區(qū)、未央?yún)^(qū)、碑林區(qū)等區(qū)域的快速通達(dá)。

　　西安高新云巴車輛搭載了比亞迪第三代列控系統(tǒng)，使得列車高度智慧化，實(shí)現(xiàn)真正的無人化、自主化運(yùn)行；搭載了基于5G切片的車地?zé)o線通信技術(shù)，應(yīng)用“定制化5G+云巴”整體解決方案，使整個通信系統(tǒng)更加安全可靠、節(jié)能高效。（沈謙）

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