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西安鐵路局開行絲路電商“雙十一”專列

2024年11月11日15:22 | 來源:人民網(wǎng)-陜西頻道
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X387次絲路電商班列“雙十一”電商專列從西安國際港站駛出。孫季翔 攝

X387次絲路電商班列“雙十一”電商專列準備發(fā)車。孫季翔 攝

人民網(wǎng)西安11月11日電 (記者賈凱璐)11月11日上午,滿載快遞電商貨物的X387次絲路電商班列從西安國際港站駛出,一路向西開往烏魯木齊,這是自今年3月26日首開絲路電商班列以來累計開行的第231列,也是中國鐵路西安局集團有限公司(下稱“西安鐵路局”)服務電商貨物運輸,助力降低全社會物流成本,服務經(jīng)濟社會發(fā)展的切實舉措。

隨著“雙十一”電商活動逐漸升溫,X387次絲路電商班列受到電商企業(yè)青睞。今年11月絲路電商班列日均發(fā)運量超40車,較9月份增長17.6%。據(jù)了解,自今年3月26日開行至今,X387次絲路電商班列已累計發(fā)運進疆貨物231列8039車。

X387次絲路電商班列“雙十一”電商專列從西安國際港站駛出。孫季翔 攝

X387次絲路電商班列“雙十一”電商專列從西安國際港站駛出。孫季翔 攝

該班列實行客車化開行,采取“干線鐵路班列+兩端集配”的多聯(lián)快車組織模式。城市之間通過鐵路進行長距離運輸,每天一班,固定時刻發(fā)車,在途運行時間穩(wěn)定在38小時以內(nèi)。兩端通過集卡進行公鐵聯(lián)運,最大程度發(fā)揮了集裝箱運輸高效、綠色、低成本、全天候的優(yōu)勢。

為保證班列運輸時效,今年三季度,西安鐵路局組織西鐵物流中心、西安國際港站開展“班列提效精益改善”工作,壓縮電商貨物站內(nèi)等待時間,電商貨物從西安裝箱至烏魯木齊掏箱,全流程時間從55小時壓縮至45小時,實現(xiàn)入疆快遞兩日可達,較公路節(jié)約5個小時左右,運輸時效提高約12%,運輸價格降低約10%。

11月11日,繁忙的西安國際港站。孫季翔 攝

11月11日上午,繁忙的西安國際港站。孫季翔 攝

此外,西安鐵路局致力于打造“智慧物流”模式,在集裝箱或貨物上加裝智能裝備,實現(xiàn)對貨物位置、溫濕度等運輸數(shù)據(jù)的一“鍵”追蹤;利用大數(shù)據(jù)分析集裝箱貨物儲存、班列運輸線路擁堵等情況;首次采用北斗導航系統(tǒng),客戶通過手機小程序即可實時查詢貨物在途運輸軌跡信息。

7月份以來,絲路電商班列還推出95306網(wǎng)上訂艙服務,客戶通過登錄95306網(wǎng)站或者手機APP,實現(xiàn)網(wǎng)上預約,上門取貨,該班列訂艙客戶穩(wěn)定增加,裝箱庫點從6個增加到13個。

截至目前,絲路電商班列累計上列客戶達到12家,覆蓋順豐、京東、極兔、中外運等國內(nèi)主要電商企業(yè),運輸貨物種類從開行初期的650種增加至目前的1083種。

(責編:白鴿、鄧楠)

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