11月15日，市民在西安市傘塔路選購“新國標(biāo)”電動自行車。

俗稱“小電驢”的電動自行車早已在各大城市普及，為許多人短途交通提供了諸多便利。

今年9月以來，陜西出臺電動自行車以舊換新的相關(guān)政策，刺激電動自行車的消費市場。近期，多項電動自行車“新國標(biāo)”落地，為電動自行車市場帶來新變化。近日，就電動自行車以舊換新情況，以及如何挑選電動自行車等問題，記者進(jìn)行了多方采訪。

電動自行車有了“新國標(biāo)”

“對我們消費者來說，安全永遠(yuǎn)是第一位的。電動自行車有了新標(biāo)準(zhǔn)，用起來更放心?！?1月15日，24歲的武婷在西安市傘塔路的一家品牌店購買了一輛紫色的“新國標(biāo)”電動自行車。她告訴記者，以前，她總擔(dān)心電動自行車起火，現(xiàn)在“新國標(biāo)”提高了阻燃性能，她更安心了。

我國是全球電動自行車生產(chǎn)、消費大國。截至2023年底，我國電動自行車社會保有量超3.5億輛。近年來，因非法改裝等問題，電動自行車引發(fā)的火災(zāi)和交通事故頻發(fā)，不斷引發(fā)熱議與關(guān)注。

立足于這些現(xiàn)實問題，“新國標(biāo)”電動自行車的配置有了不少改進(jìn)和提升。例如，完善了生產(chǎn)材料要求，提高了電動車阻燃性；明確了控制器、蓄電池、充電器應(yīng)具有互認(rèn)協(xié)同功能，從技術(shù)上增加了改裝難度；優(yōu)化了電動機(jī)額定功率和最高轉(zhuǎn)速的測試方法，明確最高設(shè)計車速不超過每小時25公里，還增加了北斗定位、實時通信功能……

這些變化，均指向兩個字——安全。

“‘新國標(biāo)’落地了，對我們來說是好事，電動自行車的速度不那么快，行人就更加安全了。”67歲的西安市民劉子勇說，自己每天要出門散步鍛煉。對于新款電動自行車不能再“狂飆”，他十分贊同。

以舊換新更劃算

11月15日，記者在西安市傘塔路、友誼東路等多處的電動自行車銷售門店，發(fā)現(xiàn)不少店里張貼著印有“政府補(bǔ)貼 以舊換新”等字樣的宣傳貼紙、橫幅。店員在為顧客介紹“新國標(biāo)”電動自行車的同時，會告知老車主可憑老舊電動車享受以舊換新補(bǔ)貼。

今年9月，省商務(wù)廳等10部門印發(fā)的《陜西省加力支持消費品以舊換新實施方案》提出，對個人消費者自2024年9月10日至12月31日期間在陜西省參與補(bǔ)貼活動，報廢老舊電動車（蓄電池、充電器等車輛主要配件完整），并購買電動自行車，給予一定補(bǔ)貼；對個人消費者以舊換新購買電動自行車，按照最終銷售價格，1500元（不含）以下補(bǔ)貼300元，1500元及以上補(bǔ)貼500元，每位消費者只可享受1次以舊換新補(bǔ)貼。但新購買的電動自行車必須是符合國家《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》（GB17761-2018）強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的兩輪自行車。

“有了以舊換新補(bǔ)貼，不少消費者感覺‘換車’輕松多了，購買意愿也更強(qiáng)了?！痹趥闼返囊患已诺想妱幼孕熊噷Ｙu店，工作人員評估完顧客帶來的舊電動自行車后告訴記者，9月中旬至今，店里已經(jīng)有500多輛電動自行車通過以舊換新活動售出。

采訪中，很多消費者對補(bǔ)貼帶來的實惠感到滿意?！拔业呐f電動自行車騎了五六年了，平時小毛病不斷，都是湊合著騎。這次看到政府有補(bǔ)貼后，就有了換新車的想法?！蔽靼彩忻裢跷牧琳f，“我相中的這輛新車子3000多元，不僅能用500元的政府補(bǔ)貼，舊車子還能折價100元，很劃算。”

這些方面需注意

如今，購買“小電驢”要看仔細(xì)了。

省市場監(jiān)管局曾發(fā)布消費提示，提醒消費者在購買電動自行車時，要選擇信譽(yù)良好、證照齊全的正規(guī)商家，挑選帶有國家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（CCC認(rèn)證）標(biāo)志和合格證的電動自行車，檢查電動自行車充電器和電池的型號、生產(chǎn)廠家是否與合格證一致。要在購買后索要發(fā)票，依法及時登記上牌。

特別需要注意的是，不要選擇經(jīng)營者私自拼裝、加裝、改裝的車型；不得加裝音響、照明等電路。這樣容易造成線路超負(fù)荷，引發(fā)火災(zāi)。

“不要聽信商家關(guān)于可以加裝電池、調(diào)整限速器速度的建議，對電動自行車擅自進(jìn)行加裝調(diào)整。改裝、拼裝后的電動自行車往往會在蓄電池、限速器等關(guān)鍵零部件上使用非產(chǎn)品合格證上明示的零部件，使用中易出現(xiàn)安全隱患。”省市場監(jiān)管局相關(guān)處室負(fù)責(zé)人特別指出，私自改裝電動自行車造成損壞的，不屬于保修服務(wù)范圍。

之前購買且不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車，還能上路嗎？

對此，省消防救援總隊總隊長馮永剛表示，我省電動自行車過渡期將于2025年6月底屆滿。此后，超標(biāo)電動自行車不得再上路行駛。

電動自行車安全關(guān)乎千家萬戶。馮永剛提醒廣大群眾，“進(jìn)樓入戶”“飛線充電”火災(zāi)風(fēng)險較高，切勿將電動自行車推回家停放或?qū)⑿铍姵貛Щ丶页潆?。（劉芊羽?/p>

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