12月29日凌晨3時50分，西安市出租汽車集團(tuán)抗疫保障隊的集結(jié)電話驟然響起。

經(jīng)上級部門統(tǒng)籌安排，這支保障隊將負(fù)責(zé)西安市新城區(qū)核酸檢測點的樣本運(yùn)送保障任務(wù)。

“首批15輛保障車須一大早到火車站集合�！� 接到任務(wù)后，雷鋒車隊隊長蘇浩立即連夜聯(lián)系保障隊各組長，以共產(chǎn)黨員班成員為核心，連夜召集15名隊員，統(tǒng)一變身為“大白”，分頭奔赴15個監(jiān)測點，投入轉(zhuǎn)運(yùn)工作。

黑夜中，一輛輛綠色比亞迪穿梭在街巷間，從昔日載客的出租車轉(zhuǎn)崗為轉(zhuǎn)運(yùn)核酸樣本的運(yùn)輸專用車。

西汽雷鋒車隊駕駛員深夜集結(jié)。西汽集團(tuán)雷鋒車隊供圖

自12月28日起，西安市核酸檢測量激增。28日下午，出租集團(tuán)快速動員，在品牌車隊中組建一支50輛車的核酸樣本運(yùn)送保障隊伍。

通知一經(jīng)下發(fā)，西汽雷鋒車隊群里便開啟了層出不窮的請戰(zhàn)書“刷屏”。

“我在封控中，但二號就能解禁，算我一個。”

“我在家里看著大家忙，著急，算我一個�！�

“我早已向所在小區(qū)‘亮明身份’，去年抗疫街辦都認(rèn)識我了，我有經(jīng)驗，算我一個。”

“我在防疫站當(dāng)過司機(jī)，了解全套防疫程序，算我一個�！�

駕駛員報名場面火爆，經(jīng)過對報名駕駛員封控情況、新冠疫苗接種情況、一碼通情況等嚴(yán)格排查，至當(dāng)晚19時，50名符合條件的保障隊員集結(jié)完畢。

完成了轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，駕駛員們在出租車后備箱上吃到了遲來的晚餐。西汽集團(tuán)雷鋒車隊供圖

這是繼研考交通保障后，這支保障隊第二次“疫”中出征，為疫情防控工作貢獻(xiàn)力量。

自29日凌晨4時起，保障隊劉衛(wèi)、董春強(qiáng)、左春紅等師傅堅守在運(yùn)送一線上長達(dá)12小時。截至29日19時，保障車隊已累計運(yùn)送核酸樣本73趟。

這是一場近距離接觸病毒的風(fēng)險任務(wù)，黨員駕駛員團(tuán)結(jié)一致、不畏困難，為使命出征、為責(zé)任而戰(zhàn)，凸顯了雷鋒車隊共產(chǎn)黨員班“夢桃式班組”的光榮稱號。

抗疫保障隊總指揮朱漢昌為保障車輛安裝車廂“安全艙”。西汽集團(tuán)雷鋒車隊供圖

29日上午，出租行業(yè)統(tǒng)一下?lián)艿摹鞍踩�艙”制作材料終于到位。運(yùn)輸、裁剪、安裝……此時，疫情以來一直堅守崗位的同志們忙得不亦樂乎。雷鋒車隊副隊長王志忠駕駛車輛載著安裝材料，奔赴檢測點為保障車輛“送貨上門”，并逐一協(xié)助安裝。關(guān)鍵時刻，彰顯了黨員班老黨員的先鋒本色。

記者了解到，開啟本輪任務(wù)后，西安市出租處代表入駐新城區(qū)防疫指揮部，通過GPS可以實時觀測到所有任務(wù)車輛的行駛軌跡，并通過車內(nèi)外監(jiān)控探頭觀測到核酸樣本移交、運(yùn)輸、送達(dá)的視頻全過程，進(jìn)一步提高了轉(zhuǎn)運(yùn)的效率，確保了安全。

雷鋒車隊旗幟飄揚(yáng)在抗疫一線。西汽集團(tuán)雷鋒車隊供圖

“疫情當(dāng)前，作為一名共產(chǎn)黨員，我有責(zé)任沖鋒在一線。“西汽集團(tuán)雷鋒車隊共產(chǎn)黨員班駕駛員劉衛(wèi)說，“為了幫助大家盡快得到核酸檢測結(jié)果，一定要完成好這次核酸樣本的轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)，希望能為西安這次抗疫做出自己的一點貢獻(xiàn)，讓疫情早日散去�！�

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