不斷延伸的鐵路軌道、飛機(jī)航線、高速公路，滿載著人們對故鄉(xiāng)和親人的牽掛。春運既映照著國家前進(jìn)的步伐、時代發(fā)展的脈動，也安頓著人們心中那份闔家團(tuán)圓的鄉(xiāng)愁

　　無論是硬件的改造還是軟件的升級，無論是速度的提高還是服務(wù)的優(yōu)化，都讓回家的道路更加順暢、讓趕路的身影更加從容

　　又是一年春運時。在從黑龍江齊齊哈爾開往加格達(dá)奇的4045次公益慢火車上，一節(jié)懸掛著“列車大集”紅色條幅的車廂內(nèi)，擺滿了各式各樣的蔬菜、零食、手工藝品，吸引不少旅客前來挑選心儀的年貨。神州大地上，疾馳的列車?yán)?，一張張真摯的笑臉，一個個喜慶的場景，共同構(gòu)成2023年春運這幅溫暖祥和的畫卷。

　　2023年春運已于1月7日拉開大幕，到2月15日結(jié)束，共計40天。這也是疫情防控進(jìn)入新階段后我們迎來的第一個春運。中辦、國辦印發(fā)的《關(guān)于做好2023年元旦春節(jié)期間有關(guān)工作的通知》要求：“按照滿足群眾出行需求、降低疫情傳播風(fēng)險、提供安全便捷服務(wù)的原則，組織做好春運工作?！睆膰?yán)格落實出行各項政策，到加強(qiáng)運力調(diào)度保障；從提升路網(wǎng)運行服務(wù)水平，到優(yōu)化航空服務(wù)……一系列部署舉措，為春運平穩(wěn)有序進(jìn)行提供有力支撐，讓人民群眾平安健康便捷舒暢出行更有保障。

　　據(jù)有關(guān)初步分析研判，2023年春運期間客流總量約為20.95億人次，比去年同期增長99.5%，恢復(fù)到2019年同期的70.3%?；厣目土?，勾勒出流動中國的時代圖景。在華北平原，北京西站里的旅客帶著大大小小的行李，滿懷期待踏上旅程；在西南山區(qū)，復(fù)興號“綠巨人”在新成昆鐵路上飛馳，彝族列車長帶來“庫史木撒”（新年好）的問候，車廂內(nèi)充滿歡聲笑語；在黃土高原，西安咸陽國際機(jī)場T3航站樓內(nèi)人流如織，人們臉上洋溢著回家的喜悅……不斷延伸的鐵路軌道、飛機(jī)航線、高速公路，滿載著人們對故鄉(xiāng)和親人的牽掛。春運既映照著國家前進(jìn)的步伐、時代發(fā)展的脈動，也安頓著人們心中那份闔家團(tuán)圓的鄉(xiāng)愁。

　　溫馨出行，情滿旅途。春運前夕，多條鐵路新線開通運營，拉近了家與遠(yuǎn)方的時空距離。各地也在不斷創(chuàng)新做法，為旅客出行提供更精細(xì)、更貼心的服務(wù)。北京出臺增設(shè)急客服務(wù)通道、互聯(lián)網(wǎng)訂餐等12項便民利民措施；四川組織實施鄉(xiāng)村運輸“金通工程”與“春風(fēng)行動”無縫接駁運輸，將返鄉(xiāng)農(nóng)民工直接送至家門口，打造“點對點、一站式、一票制”暖心直達(dá)運輸服務(wù)；山東濟(jì)南推出定制客運網(wǎng)絡(luò)平臺，首批上線定制線路20余條，旅客可根據(jù)個人需求就近選擇乘車地點、時間……無論是硬件的改造還是軟件的升級，無論是速度的提高還是服務(wù)的優(yōu)化，都讓回家的道路更加順暢、讓趕路的身影更加從容。不斷創(chuàng)造更舒適便捷的出行體驗，助力春運成為一場暖心舒心的旅行。

　　對于所有踏上歸途的旅客和期盼團(tuán)圓的親人來說，平安回家是最大的心愿。確保平安春運、安全春運，是春運工作的重中之重。今年春運期間，低溫、寒潮、雨雪、冰凍等惡劣天氣易發(fā)多發(fā)，給安全生產(chǎn)帶來較大挑戰(zhàn)。各級交通運輸部門和運輸企業(yè)充分認(rèn)識2023年春運工作的特殊復(fù)雜性，堅持安全第一、以人為本，以最大能力、最佳狀態(tài)、最優(yōu)服務(wù)，扎實做好各項工作，把職責(zé)擔(dān)當(dāng)轉(zhuǎn)化成提質(zhì)增效、優(yōu)化服務(wù)的動力，就能更好守護(hù)春運回家路。

　　春運如同一條紐帶，把無窮的遠(yuǎn)方和無數(shù)的人們聯(lián)系在一起，讓相隔萬水千山的家人團(tuán)聚在一起。聽到暌違已久的鄉(xiāng)音鄉(xiāng)語，見到一直牽掛的親人朋友，感受到記憶中的濃濃年味兒，再出發(fā)時就會充滿力量。因為，家是每個人內(nèi)心的情感依歸，也蘊含著鄉(xiāng)土中國綿延不斷的文化根脈。

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